اتوبوسهای اسکانیا را همه در ایران با شرکت عقاب افشان میشناسند. این شرکت سابقهای شصت ساله در تولید خودروهای تجاری سنگین دارد و از ابتدای دهه هشتاد خورشیدی فعالیت خود را در زمینه ساخت و عرضه انواع مختلف اتوبوس اسکانیا گسترش داد. اسکانیا کلاسیک، اسکانیا مارال و اسکانیا درسا از شناخته شدهترین محصولات این شرکت در بازار داخلی هستند.
محصولات اسکانیا را در حال حاضر میتوان ستون فقرات ناوگان مسافربری کشور توصیف کرد، چرا که با گذر از هر پایانه مسافربری انبوهی از مدلهای مختلف این خودروها را خواهید دید. اتوبوس اسکانیا کلاسیک یا اسکانیا C12 نخستین محصول عمده این شرکت بود که از اوایل دهه هشتاد تا اوایل دهه نود خورشیدی به تولید میرسید. این اتوبوس از موتوری به حجم تقریبی 12 لیتر با قدرت 420 اسببخار برخوردار است و در دو نسخه با استاندارد آلایندگی یورو 3 و یورو 4 به تولید رسیده است.
اسکانیا کلاسیک در حال حاضر با مبلغی کمتر از یک میلیارد تومان، قادر به خرید نسخههای مختلفی از اسکانیا کلاسیک هستید. البته باید توجه داشت که به سبب قواعد اکثر دفاتر تعاونی مبنی بر محدودیت سن خودروهای مورد استفاده، اکثر این اتوبوسها تنها در مواردی همچون تورهای مسافرتی یا سرویس ادارات و کارخانجات مورد استفاده قرار میگیرند.
اسکانیا مارال را میتوان عمدهترین محصول این شرکت در حال حاضر دانست. این اتاق از اواخر دهه هشتاد روی خط تولید عقاب افشان قرار گرفت و تاکنون نیز تولید آن ادامه یافته است. از این خودرو نسخهای به نام مارال LX نیز موجود است که سه محور دارد و در تعداد محدودی به تولید رسیده است.
مارال سه محور در حال حاضر با هر سطح بودجهای قادر به یافتن نسخههای مختلفی از اسکانیا مارال در بازار خواهید بود. از این خودرو نمونههای 44 نفره و 25 نفره به تولید رسیده است و برخی نمونههای 25 نفره یا VIP از اسکانیا مارال، مجهز به مانیتور نیز هستند. پیشرانه اسکانیا مارال با اسکانیا کلاسیک یکسان است و تنها در مدت اخیر شاهد عرضه نمونههای یورو 5 آن به بازار بودهایم.
در نهایت به آخرین محصول این شرکت یعنی اسکانیا درسا میرسیم که جدیدترین اتاق ساخته عقاب افشان تاکنون است. اسکانیا درسا گرانترین محصول این شرکت نیز لقب گرفته و برای خرید آن ناچار به پرداخت ارقام گزافی هستید.
پیشرانه درسا مشابهت فنی این خودرو با اسکانیا مارال به همراه عدم وجود تمایزات ملموس، سبب شده تا اسکانیا درسا در سایه اسکانیا مارال قرار بگیرد و فروش چندان موفقی نداشته باشد. البته اسکانیا درسا مجهزترین و لوکسترین ساخته عقاب افشان تاکنون است و بسیاری از شرکتهای مسافربری، این خودرو را برای ارتقای وجهه خود به کار گرفتهاند.
جدول قیمت اتوبوس اسکانیا در مردادماه 1399
مدل خودرو | سال ساخت | کارکرد | رنگ | قیمت |
درسا | 1397 | 430 هزار کیلومتر | سفید | سه میلیارد و صد میلیون تومان |
مارال | 1394 | یک میلیون کیلومتر | سفید | یک میلیارد و نهصد میلیون تومان |
مارال | 1392 | دو میلیون و سیصد هزار کیلومتر | سفید-آبی | یک میلیارد و هشتصد میلیون تومان |
مارال | 1390 | دو میلیون و پانصد هزار کیلومتر | سفید-زرد | یک میلیارد و پانصد میلیون تومان |
کلاسیک | 1387 | دو میلیون و صد هزار کیلومتر | سفید | 850 میلیون تومان |
کلاسیک | 1387 | دو میلیون و پانصد هزار کیلومتر | سفید-آبی | 900 میلیون تومان |
بروزرسانی قیمت اسکانیا مارال، اردیبهشت 1400
با توجه به تغییراتی که بازار خودرو ایران طی ماههای گذشته تجربه کرده، برآن شدیم تا جدول قیمت اسکانیا مارال را برای سال 1400 بروزرسانی کنیم. در ادامه میتوانید آخرین قیمت اسکانیا مارال را در اردیبهشت ماه 1400 مشاهده کنید:
جدول قیمت اتوبوس اسکانیا در اردیبهشت ماه 1400
مدل خودرو | سال ساخت | کارکرد | رنگ | قیمت |
درسا | 1395 | یک میلیون کیلومتر | سفید | سه میلیارد و هفتصد میلیون تومان |
مارال | 1395 | یک میلیون و 270 هزار کیلومتر | سفید-قرمز | دو میلیارد و هشتصد میلیون تومان |
مارال | 1392 | یک میلیون و سیصد هزار کیلومتر | سفید-آبی | یک میلیارد و سیصد میلیون تومان |
مارال | 1394 | یک میلیون و دویست هزار کیلومتر | سفید-قرمز | دو میلیارد و چهارصد میلیون تومان |
کلاسیک | 1390 | دو میلیون کیلومتر | سفید-قرمز | یک میلیارد و چهارصد میلیون تومان |
کلاسیک | 1389 | دو میلیون کیلومتر | سفید-قرمز | یک میلیارد و چهارصد میلیون تومان |