کیا نسخه‌ای ترکیبی از نسل جدید
اپتیما که در کشور کره با نام K5 شناخته می‌شود را در کره جنوبی معرفی کرد و برنامه عرضه آن در بازارهای اروپایی را هم برای سال آینده آماده کرد.
در ماه سپتامبر همین سال بود که شرکت خودروسازی کره‌ای کیا در جریان برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت، خبر ارائه یک نسخه هیبریدی از کیا اپتیما را داد تا در نهایت همین یکی دو روز پیش به طور رسمی شرکت خودروسازی کیا، اتومبیل اپتیمای هیبریدی خود را معرفی کرد. پیش از اینکه کیا به بهبود و ارتقای دیگر بخش‌ها بپردازد، دستی به سر و روی
خودرو کشیده و طراحی و مولفه‌های ظاهری این اتومبیل را با تغییراتی همراه کرده تا همخوانی بیشتری با خودروهای هیبریدی داشته باشد که مهم‌ترین آن، طراحی یک جلوپنجره جدید متحرک است که در سرعت‌های بالا بسته شده و جریان هوا را به جای خنک کاری رادیاتورها، به بالای کاپوت منتقل می‌کند تا جریان هوا مقاومت کمتری ایجاد کند. برخی دیگر از تغییرات پایه این خودرو نیز شامل رینگ‌های 16 و 17 اینچی آلیاژی بر روی کاسه چرخ‌ها می‌شود.
تغییرات ظاهری را گفتیم، ولی مهم‌ترین چیزی که در این خودرو تغییر گسترده کرده است، بخش قدرتی و مولد قدرتی آن است که حالا هم به یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری GDI با حداکثر قدرتی 152 اسب بخاری مجهز شده و هم به موتوری 52 اسب بخاری الکتریکی که نیروی تولیدی پیشرانه درون سوز به جعبه دنده شش سرعته و از آنجا هم به چرخ‌های محرک خودرو منتقل شده و همچنین نیروی موتور الکتریکی نیز به طور مستقیم به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
