AC اشنایتزر ( AC Schnitzer )، نام یکی از تیونرهای فعال صنعت خودروسازی جهان است که در کارنامه کاری خود، تنها به تقویت اختصاصی محصولات تولیدی شرکت خودروسازی بی.ام.و و شرکت زیر مجموعه آن یعنی مینی پرداخته و حالا نیز برای پیش بردن پروژه کاری خود، به سراغ بی.ام.و M4 GTS رفته و تغییراتی در ظاهر و باطن آن ایجاد کرده و همچنین نامی تحت عنوان "ACS4" برای آن انتخاب کرده که در ادامه بیشتر به آن‌ها خواهیم پرداخت.
اول از همه در خصوص طراحی ظاهری می‌توان گفت که تغییرات آیرودینامیکی نسبتا خوبی بر روی
خودرو صورت گرفته و اگر به صورت اجمالی به تصاویر آپلودی بر روی سایت نگاه کنید، متوجه تغییرات اعمالی بر روی ظاهر آن خواهید شد که به طور خلاصه شامل بامپری نسبتا بزرگ فیبرکربنی در زیر سپر جلو، تیغه‌هایی کوچک نصب شده در دو گوشه سپر در جهت هدایت بهتر جریان هوا و افزایش اندک نیروی چسبندگی، سقف کاملا فیبرکربنی با قسمت‌های برآمده آیرودینامیکی، قاب فیبرکربنی آینه‌های جانبی با طراحی آیرودینامیکی و همچنین در قسمت عقبی خودرو نیز شامل اسپویلری بزرگ فیبرکربنی و خروجی‌های اگزوز چهار تایی ساخته شده از فولاد ضدزنگ در دو طرف اسپویلری کوچک فیبرکربنی، می‌شود.
در زیر کاپوت این خودرو نیز از همان پیشرانه اصلی 3 لیتری استفاده شده است، ولی حالا با تغییراتی که AC اشنایتزر بر روی بخش‌های مختلف آن انجام داده، باعث افزایش قدرت 10 اسب بخاری آن تا 510 اسب بخار و افزایش 45 نیوتن متری گشتاور تا 645 نیوتن متر شده است.
