معرفی نسل جدید پرچم‌دار هیبریدی‌های تویوتا

نسل چهارم تویوتا پریوس بالاخره نقاب از چهره خود برداشت و تویوتا دیروز صبح رسماً از آن پرده برداری کرد. خودرویی شهری با کمترین میزان مصرف سوخت و آلایندگی که حالا تنها نقطه ضعف خود را هم برطرف کرده و این بار با تمام قوا پا به میدان گذاشته است. البته چند روز پیش هم عکاسان همیشه حاضر در صحنه که کارشان فقط خراب کردن برنامه‌های خودروسازان است، تصاویری بدون پوشش را از این محصول اقتصادی تویوتا منتشر کرده بودند، ولی خب حالا تویوتا رسماً از این محصول پرده برداری کرده و اطلاعاتی را هم به طور موثق از این محصول منتشر کرده که در ادامه بیشتر به آن‌ها خواهیم پرداخت.
در رابطه با طراحی تویوتا پریوس، تویوتا اول از همه گفته که برای نسل چهارم تویوتا پریوس، یک شاسی بزرگ‌تر را در نظر گرفته که در طول کلی، حدود 60 میلی متر و در عرض هم حدود 15 میلی متر بزرگ‌تر شده است که کابین جادارتر و بزرگ‌تر از نسل قبل برای سرنشینان خواهد داشت، ولی در عوض ارتفاع آن نسبت به نسل قبل حدود 20 میلی متر کوچک‌تر شده که خود باعث کاهش سطح درتماس با جریان مقاوم هوا، هرچند به مقدار کم شده است که در سرعت‌های بالا اثر گذار خواهد بود، علاوه بر این‌ها، تویوتا اضافه کرده که شاسی جدیدی که برای نسل جدید تویوتا پریوس در نظر گرفته است، حدود 60 درصد محکم‌تر و ایمن‌تر از قبل شده و مرکز ثقل آن نیز در جهت راحتی و ثبات خودرو و کاهش خاصیت کله زنی در هنگام ترمزگیری یا شتاب، بهبود پیدا کرده که در عملکرد خودرو نیز قطعا بی تاثیر نخواهد بود.
در خصوص مشخصات فنی و اطلاعات پیشرانه هم تاکنون تویوتا صحبتی نکرده است، ولی گفته که راندمان حرارتی موتور را به 40 درصد رسانده که عدد نسبتاً بالایی است و میزان مصرف سوخت را هم حدود 10 درصد بهبود بخشیده است. در ضمن برای تغذیه موتورهای الکتریکی خودرو نیز از باتری‌های پیشرفته نسل جدید نیکل متال با ابعادی کوچک‌تر، ولی قدرتمندتر استفاده کرده است.