نگاهی به قیمت و شرایط سایپا کوییک در بازار دست دوم؛ یک شکست تمام عیار

در پی تغییر شرایط و آشفتگی اوضاع اقتصادی کشورمان در طی چند ماه اخیر، تقریبا می توان گفت که تمامی خودروهای موجود در بازار کمابیش دچار بازار سیاه و حاشیه سود شده اند و هیچ خودرویی نیست که با قیمت تحویلی کارخانه از بازار قابل خرید باشد، اما در این مورد یک استثنا وجود دارد و این استثنا چیزی نیست جز سایپا کوییک که بسیار بی سر و صدا تحویل خریداران شده است اما در بازار با همان محدوده قیمتی مشابه کارخانه (حدود 43 میلیون تومان) معامله می شود. البته با جستجویی در آگهی ها درخواهید یافت که برخی از دلالان خوش خیال، خودروهای خود را با قیمت 45 یا حتی 47 میلیون تومان آگهی کرده اند اما مشتریان این خودرو در بازار آنچنان معدودند که در نهایت نیازی به پرداخت بهای بیشتر برای خرید نمونه های گران قیمت نیست.


دلیل این شرایط را شاید بتوان در مشابهت کامل پلت فرم و مشخصات فنی سایپا کوییک با خودرو بسیار ارزان قیمت تری نظیر تیبا هاچ بک دانست، در واقع کوییک سایپا نسخه هاچ بک از سایناست که خود نیز به نوعی فیس لیفت تیبا به حساب می آید. با این شرایط خرید یک هاچ بک جمع و جور با موتور 1.5 لیتری 87 اسب بخاری با قیمت 42 یا 43 میلیون تومان بسیار عجیب به نظر می رسد.آنهم وقتی تیبا هاچ بک به صرف نداشتن گیربکس اتوماتیک و چند آپشن رفاهی ساده کمتر از 30 میلیوون تومان قیمت دارد. از طرف دیگر برخلاف خودروهای چینی، کوییک از نظر ویژگی ایمنی و فنی نیز مزیت چندان پر رنگی نسبت به همتایان ارزان قیمت تر خود ندارد و حتی وجود گیربکس CVT نیز نمی تواند مشتریان را نسبت به خرید این مدل ترغیب کند. به خصوص که تا چند ماه قبل خرید نسخه های اتوماتیک تندر 90 با بودجه ای مشابه امکان پذیر بود و طبیعتا اکثر خریداران انتخاب خودرو مطمئنی نظیر تندر 90 را به ساخته مجهول الهویه ای نظیر کوییک ترجیح می دهند.


البته واقعیت تلخی در این زمینه وجود دارد که به قیمت سایر خودروها در بازار مربوط می شود. در واقع چنانچه قصد داشته باشیم قیمت 43 میلیونی کوییک سایپا را با قیمت حدود 75 میلیونی رنو ساندرو در بازار مقایسه کنیم، خواهیم دید که احتمالا برای افراد نیازمند به خرید یک خودرو اتوماتیک، چاره ای جز پرداخت چنین بهای هنگفتی برای خرید این خودرو باقی نمی ماند، اما در عین حال باید توجه داشت که احتمالا ظرف هفته های آتی با افزایش قیمت فروش خودروهای زیر 45 میلیون تومان توسط شورای رقابت، قیمت این خودرو نیز افزایش خواهد یافت و شاید در شرایط فعلی افرادی که خود را ملزم به داشتن یک خودرو صفر کیلومتر اتوماتیک می بینند، از موقعیت مناسبی برای خرید این هاچ بک غیر رقابتی سایپا با قیمتی نزدیک به قیمت کارخانه برخوردار باشند.