ماشین پژو 408x

پژو 408 ایکس یکی از جدیدترین محصولات شرکت پژو است که در ژوئن 2022 معرفی شد و تحولی در طراحی کراس‌اوورهای مدرن ایجاد کرد. این خودرو در سگمنت کراس‌اوور کوپه فست‌بک قرار می‌گیرد و به عنوان جایگزینی برای سدان‌های سنتی، طراحی آینده‌نگرانه و اسپرتی دارد که ترکیبی از خطوط تیز و پویا، سقف شیب‌دار و نمایی عضلانی است. پژو 408 برای اولین‌بار در سال 2010 به عنوان یک سدان خانوادگی در بازار چین و سپس دیگر کشورها عرضه شد. این خودرو که بر پایه پژو 308 ساخته شده بود، در طول سال‌ها دستخوش تغییرات زیادی شد. نسل دوم آن که در سال 2014 معرفی شد، همچنان ماهیت سدان خود را حفظ کرد، اما در بازارهای محدودی عرضه شد. پژو در سال 2022 با تغییر مسیر طراحی، نسخه جدیدی از پژو 408 را معرفی کرد که کاملاً متفاوت از نسل‌های قبلی است.

پژو 408x

این مدل که در برخی بازارها با نام پژو 408 ایکس شناخته می‌شود، از سدان کلاسیک فاصله گرفته و وارد کلاس کراس‌اوور فست‌بک شده است که ویژگی‌هایی مانند ارتفاع بیشتر، طراحی جسورانه و فضای داخلی پیشرفته را ارائه می‌دهد. پژو 408X بر پایه پلتفرم EMP2 ساخته شده است، پلتفرمی که در مدل‌های پژو 308، سیتروئن C5 X و اوپل گرندلند نیز به کار رفته است. این خودرو در بازارهای جهانی به عنوان یک کراس‌اوور لوکس و مدرن شناخته می‌شود که در کنار طراحی منحصر‌به‌فرد، تمرکز زیادی بر فناوری‌های هوشمند و امکانات رفاهی دارد. عرضه این مدل در ایران توسط ایران‌خودرو اتومبیل پژو (ایکاپ)، نشان‌دهنده تغییر استراتژی ایکاپ برای ورود به کلاس خودروهای مدرن و خاص بازار جهانی است.

کابین پژو 408 ایکس ترکیبی از طراحی آینده‌نگرانه، ارگونومی پیشرفته و متریال باکیفیت است که تجربه‌ای لوکس و مدرن را برای راننده و سرنشینان رقم می‌زند. زبان طراحی این کابین بر اساس فلسفهi-Cockpit پژو شکل گرفته که تمرکز اصلی آن روی ارگونومی، تکنولوژی‌های پیشرفته و راحتی کاربر است. فضای داخلی این خودرو با فاصله محوری 2787 میلی‌متر، کابینی جادار را فراهم کرده که سرنشینان جلو و عقب از راحتی کافی برخوردار باشند. طراحی صندلی‌ها به‌گونه‌ای است که علاوه بر حمایت مناسب از بدن، فضای کافی برای پاها و سر را تضمین می‌کند. صندوق عقب با حجم قابل‌توجه، کارایی بالایی را در حمل بار ارائه می‌دهد و ترکیب صندلی‌های تاشوی عقب امکان افزایش فضای بار را فراهم می‌کند. متریال مصرفی در داخل کابین از ترکیبی از چرم، پارچه‌های باکیفیت و تریم‌های تزئینی از جنس آلومینیوم یا فیبرکربن تشکیل شده است که حس لوکس و مدرن بودن را تقویت می‌کند. پوشش نرم داشبورد و پنل‌های درب‌ها، کیفیت بالای ساخت را به نمایش می‌گذارد و جزئیاتی مانند دوخت‌های ظریف و نورپردازی محیطی، حس پریمیوم‌بودن را به کابین می‌بخشند.

پژو 408x

داشبورد طراحی مینیمال و در عین حال پیشرفته‌ای دارد. در مرکز آن یک نمایشگر لمسی بزرگ با رابط کاربری مدرن قرار گرفته که از جدیدترین سیستم اطلاعات‌و‌سرگرمی پژو بهره می‌برد. پایین‌تر از این نمایشگر، ردیفی از کلیدهای لمسی و کنترل‌های میانبر برای دسترسی سریع‌تر به تنظیمات اصلی تعبیه شده است. صفحه‌نمایش دیجیتال پشت فرمان، اطلاعات رانندگی را به‌صورت گرافیکی و خوانا نمایش می‌دهد و طراحی خاص فرمان کوچک و D شکل، حس اسپرتی را در کنار دید بهتر به صفحه‌نمایش تقویت می‌کند. در بخش کاربردی بودن، کنسول مرکزی فضای ذخیره‌سازی کافی را ارائه می‌دهد و طراحی ارگونومیک آن باعث دسترسی آسان به دکمه‌ها و کنترل‌های اصلی شده است. خروجی‌های USB، پد شارژ بی‌سیم و محفظه‌های متعددی برای نگهداری اشیای کوچک، کاربری کابین را افزایش داده‌اند. ترکیب طراحی مدرن، کیفیت متریال بالا و فضای جادار، باعث شده که کابین پژو 408X حس یک خودروی سطح بالا را ارائه دهد که هم برای رانندگی‌های روزمره و هم سفرهای طولانی مناسب باشد.

پژو 408 ایکس با طراحی نوآورانه و زبان طراحی مدرن پژو، ترکیبی از المان‌های اسپرت، لوکس و آینده‌نگرانه را به نمایش می‌گذارد. این خودرو که در سگمنت کراس‌اوور فست‌بک قرار دارد، با حفظ پویایی یک هاچ‌بک و ارتفاع یک کراس‌اوور، هویتی منحصر‌به‌فرد دارد. ابعاد بدنه این خودرو شامل طول 4705 میلی‌متر، عرض 1859 میلی‌متر و ارتفاع 1502 میلی‌متر است که در کنار فاصله محوری2787 میلی‌متر، فضای کافی برای سرنشینان را فراهم می‌کند. نسبت‌های بدنه به‌گونه‌ای تنظیم شده که ترکیب ارتفاع مناسب، گلگیرهای حجیم و سقف شیب‌دار، هم ظاهری قدرتمند و هم آیرودینامیکی را ایجاد کند. در نمای جلو، چراغ‌های باریک و کشیده با امضای نورپردازی دندان‌نیشی پژو، هویتی تهاجمی به خودرو داده‌اند. جلوپنجره بدون فریم با الگوی سه‌بعدی که در مرکز آن نشان جدید پژو قرار گرفته، حس مدرن و پیشرفته‌ای را القا می‌کند. طراحی سپر با ورودی‌های هوای بزرگ، نه‌تنها ظاهری اسپرت را شکل داده بلکه به بهبود آیرودینامیک نیز کمک می‌کند.

پژو 408x

در نمای جانبی، خطوط برجسته‌ای که از گلگیر جلو تا چراغ‌های عقب امتداد یافته‌اند، به خودرو فرمی پویا و سیال بخشیده‌اند. گلگیرهای مشکی‌رنگ که با رینگ‌های آلیاژی بزرگ همراه شده‌اند، شخصیت کراس‌اوور 408 ایکس را تقویت می‌کنند. سقف با شیب ملایم به‌سمت عقب کشیده شده و هماهنگی آن با طراحی شیشه‌های جانبی، جلوه‌ای اسپرت و کوپه‌مانند را ایجاد کرده است. در بخش عقب، طراحی چراغ‌های LED سه‌بعدی با الهام از پنجه شیر، چهره‌ای متمایز به خودرو داده است. شیب ملایم سقف به همراه یک اسپویلر کوچک، حس پویایی را در نمای عقب حفظ کرده و دیفیوزر بزرگ در سپر، بر کاراکتر اسپرت آن تأکید دارد. اگزوزهای مخفی‌شده در سپر، طراحی مدرن و مینیمالیستی این بخش را تکمیل می‌کنند. مجموع این المان‌ها، پژو 408X را به یکی از خاص‌ترین کراس‌اوورهای فست‌بک بازار تبدیل کرده که نه‌تنها از نظر طراحی، بلکه در زمینه آیرودینامیک و هویت بصری، استانداردهای جدیدی را تعریف می‌کند.

پژو 408 ایکس با بهره‌گیری از موتور 1.6 لیتری توربوشارژ از سری EP6 توانسته ترکیبی از قدرت و بهره‌وری را ارائه دهد. این پیشرانه که از تکنولوژی تزریق مستقیم سوخت (GDI) بهره می‌برد، قادر است حداکثر توان 175 اسب بخار و گشتاور 250 نیوتن‌متر را تولید کند. این میزان قدرت از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. اهرم تعویض دنده این گیربکس از نوع E-Toggle الکترونیکی بوده و تعویض دنده‌های نرم و بهینه را برای راننده به ارمغان می‌آورد. سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب از نوع نیمه‌مستقل است که به بهبود پایداری و کنترل خودرو کمک شایانی می‌کند. همچنین، وجود سامانه‌های کمکی نظیر کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، سیستم توزیع نیروی ترمز (EBD) و ترمز اضطراری (EBA) موجب افزایش سطح ایمنی و هندلینگ بهتر خودرو می‌شود. پژو 408X به‌واسطه بهره‌گیری از سیستم Auto Hold و سیستم کنترل کشش (TCS) می‌تواند تجربه‌ای ایمن و راحت را در مسیرهای مختلف ارائه دهد. این کراس‌اوور کوپه دارای سیستم فرمان برقی حساس به سرعت است که در رانندگی شهری و جاده‌ای عملکردی مناسب دارد. علاوه بر این، به سیستم‌های کمک‌راننده‌ای همچون هشدار برخورد از جلو (FCW)، سیستم هشدار خروج از خط (LDW) و کروز کنترل تطبیقی مجهز شده است که رانندگی را آسان‌تر و ایمن‌تر می‌کند. در مجموع، پژو 408X با مشخصات فنی بهینه، ترکیبی از قدرت، بهره‌وری و ایمنی را ارائه می‌دهد و می‌تواند گزینه‌ای جذاب در بین کراس‌اوورهای کوپه بازار باشد.

پژو 408 ایکس مجهز به تجهیزات و امکانات رفاهی از جمله سیستم ورود و استارت بدون کلید، نمایشگر لمسی 10 اینچی، سیستم صوتی حرفه‌ای با 6 بلندگو، پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، گرم‌کن صندلی‌های جلو، تهویه مطبوع دوگانه با تنظیمات مستقل برای سرنشینان جلو، خروجی‌های تهویه برای سرنشینان عقب، سانروف پانوراما برقی، تنظیم برقی آینه‌های جانبی با گرم‌کن، آینه وسط الکتروکرومیک، نورپردازی داخلی با قابلیت تغییر رنگ، شیشه‌های عقب دودی، درِ صندوق برقی با قابلیت باز شدن هوشمند، برف‌پاک‌کن خودکار حساس به باران، نمایشگر دیجیتال پشت فرمان، فرمان D شکل با روکش چرمی و کلیدهای کنترلی، سیستم انتخاب حالت رانندگی، صندلی‌های عقب با قابلیت تاشوندگی، دسته دنده الکترونیکی E-Toggle، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین 360 درجه، سیستم تهویه با فیلتر هوای کابین، شارژر USB برای سرنشینان عقب، سیستم هشدار فشار باد تایرها (TPMS)، کروز کنترل تطبیقی، سیستم کمکی پارک خودکار، حالت رانندگی اسپرت و اقتصادی است.

پژو 408x

همچنین از جمله تجهیزات و امکانات ایمنی این خودرو می توان به 6 کیسه هوا (جلو، جانبی و پرده‌ای)، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی اضطراری (EBA)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، سیستم کنترل کشش (TCS)، ترمز پارک برقی با قابلیت Auto Hold، سیستم هشدار خروج از خط (LDW)، سیستم کمکی حفظ خودرو در بین خطوط (LKA)، هشدار برخورد از جلو (FCW)، سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB)، سیستم تشخیص علائم ترافیکی، رادار نقطه کور (BSD)، هشدار ترافیک پشت خودرو (RCTA)، سیستم پایش هوشیاری راننده، دوربین دید در شب، سیستم تشخیص عابر پیاده، سیستم مدیریت پایداری خودرو هنگام پیچیدن (VSM)، قفل ایمنی کودک، کمربندهای ایمنی سه‌نقطه‌ای برای تمامی سرنشینان، ایزوفیکس برای نصب صندلی کودک، سازه بدنه تقویت‌شده با فولاد با استحکام بالا اشاره کرد.

این خودرو در بازار ایران با رقابت فشرده‌ای در سگمنت خود مواجه است و باید با تعدادی از مدل‌های مطرح که از برندهای معتبر جهانی و چینی حضور دارند، رقابت کند. از جمله رقبای اصلی این خودرو می‌توان به چری تیگو 8 پرو، فونیکس FX، هایما 8S، لاماری ایما، دیگنیتی پرایم و پرایم S اشاره کرد که هرکدام نقاط قوت خاص خود را دارند. چری تیگو 8 پرو یکی از جدی‌ترین رقبای این خودرو محسوب می‌شود. این مدل که توسط مدیران خودرو عرضه شده، دارای طراحی مدرن، امکانات رفاهی متنوع و پیشرانه‌ای قدرتمند است. همچنین نسخه هیبریدی این خودرو نیز در بازار ایران موجود است که گزینه‌ای اقتصادی‌تر و کم‌مصرف‌تر محسوب می‌شود. فونیکس FX نیز به عنوان یک کراس‌اوور اسپرت و جذاب با طراحی کوپه‌مانند، امکانات هوشمند و سطح بالایی از ایمنی، یکی دیگر از رقبای اصلی این خودرو به شمار می‌رود. هایما 8S که توسط ایران‌خودرو عرضه شده، به عنوان یک کراس‌اوور توربوشارژ با قیمت رقابتی و امکانات مناسب توانسته جایگاه خوبی در بازار پیدا کند. این مدل از نظر عملکرد فنی و مشخصات رفاهی، شباهت‌هایی به این خودرو دارد و در بخش فنی نیز به لطف پیشرانه پرقدرت و گیربکس مدرن، عملکرد مطلوبی را ارائه می‌دهد. لاماری ایما، محصول آرین پارس موتور، نیز در این کلاس حضور دارد و با طراحی مدرن، امکانات رفاهی متنوع و پیشرانه‌ای پرقدرت، توانسته سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهد. این خودرو از نظر چابکی و طراحی اسپرت، رقیب مستقیم محسوب می‌شود. در کنار آن، دیگنیتی پرایم و نسخه جدیدتر آن، دیگنیتی پرایم S که توسط بهمن موتور عرضه شده‌اند، از دیگر گزینه‌های قابل توجه در این سگمنت هستند. این مدل‌ها با طراحی اروپایی و تجهیزات ایمنی پیشرفته، رقابت را برای سایر برندها سخت‌تر کرده‌اند. در مجموع، این خودرو برای موفقیت در بازار ایران باید با طیف وسیعی از رقبا مواجه شود که هرکدام نقاط قوت و ویژگی‌های خاص خود را دارند. قیمت‌گذاری مناسب، خدمات پس از فروش گسترده و امکانات به‌روز از جمله عواملی هستند که می‌توانند برتری رقابتی این خودرو را در برابر رقبا تعیین کنند.

این خودرو با تکیه بر طراحی مدرن، امکانات رفاهی پیشرفته و تکنولوژی‌های نوین ایمنی، توانسته جایگاهی متمایز در بازار رقابتی ایران به دست آورد. یکی از مهم‌ترین نقاط قوت این خودرو، طراحی بدنه‌ای است که ضمن حفظ اصول زیبایی‌شناسی مدرن، به بهبود آیرودینامیک و کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند. زبان طراحی آن به گونه‌ای است که حس پویایی و استحکام را به مخاطب منتقل کرده و از این نظر در برابر رقبایی مانند دیگنیتی پرایم و لاماری ایما، برتری محسوسی دارد. در بخش فضای داخلی، این خودرو با بهره‌گیری از مواد باکیفیت، ارگونومی مناسب و طراحی مدرن، تجربه‌ای لوکس و راحت را برای سرنشینان فراهم می‌کند. در مقایسه با رقبایی مانند چری تیگو 8 پرو و فونیکس FX، کابین این خودرو جادارتر بوده و به لطف فاصله مناسب بین دو محور، فضای بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. همچنین ترکیب تریم داخلی با نورپردازی محیطی و نمایشگرهای دیجیتال، فضای کابین را مدرن و جذاب کرده است. از نظر امکانات رفاهی، این خودرو به مجموعه‌ای کامل از تجهیزات پیشرفته مجهز شده که در برخی موارد برتری محسوسی نسبت به رقبا دارد. امکاناتی مانند نمایشگرهای دیجیتالی گسترده، سیستم صوتی باکیفیت، تهویه مطبوع هوشمند و صندلی‌های مجهز به گرم‌کن و سردکن، از جمله ویژگی‌هایی هستند که تجربه‌ای فراتر از رقبا را ارائه می‌دهند. در حوزه ایمنی، این خودرو با برخورداری از جدیدترین سیستم‌های کمک‌راننده، همچون ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط و کروز کنترل تطبیقی، ایمنی بالایی را برای راننده و سرنشینان تضمین می‌کند. این سطح از تجهیزات ایمنی، آن را در برابر رقبایی مانند هایما 8S و دیگنیتی پرایم برتری می‌بخشد. در مجموع، این خودرو با بهره‌گیری از طراحی مدرن، فضای داخلی جادار، امکانات رفاهی پیشرفته و سیستم‌های ایمنی به‌روز، گزینه‌ای متمایز در میان رقبا محسوب می‌شود. قیمت‌گذاری مناسب، خدمات پس از فروش گسترده و کیفیت ساخت بالا نیز از دیگر عواملی هستند که برتری آن را در بازار ایران تضمین می‌کنند.

شرایط نگهداری این خودرو در بازار ایران تحت تأثیر عواملی مانند کیفیت قطعات، خدمات پس از فروش، دسترسی به قطعات یدکی و شرایط اقلیمی کشور قرار دارد. یکی از مهم‌ترین فاکتورها در نگهداری این خودرو، انجام سرویس‌های دوره‌ای در زمان مشخص‌شده توسط شرکت سازنده است. استفاده از روغن موتور مناسب، تعویض به‌موقع فیلترهای هوا و روغن و بررسی وضعیت مایعات خنک‌کننده و ترمز از جمله اقداماتی است که در طولانی‌مدت بر عملکرد و دوام خودرو تأثیر بسزایی دارد. دسترسی به قطعات یدکی یکی دیگر از چالش‌های مهم نگهداری این خودرو در ایران محسوب می‌شود. با توجه به عرضه رسمی آن توسط شرکت ایکاپ، انتظار می‌رود که تأمین قطعات یدکی و خدمات فنی در نمایندگی‌های مجاز تسهیل شود. بااین‌حال، در صورت کمبود قطعات، هزینه‌های تعمیر و نگهداری ممکن است افزایش یابد.

پژو 408x

توصیه می‌شود که مالکان این خودرو همواره از قطعات اصلی و تاییدشده توسط شرکت استفاده کنند تا از بروز مشکلات فنی در بلندمدت جلوگیری شود. شرایط اقلیمی ایران نیز بر نگهداری این خودرو تأثیرگذار است. در شهرهای با آب‌وهوای گرم، بررسی سیستم خنک‌کننده و استفاده از ضدیخ و ضدجوش مناسب اهمیت بیشتری دارد. همچنین در مناطق سردسیر، استفاده از ضدیخ استاندارد و بررسی وضعیت باتری در فصول سرد، برای جلوگیری از خرابی‌های احتمالی توصیه می‌شود. نگهداری از بدنه و رنگ خودرو نیز اهمیت بالایی دارد. به دلیل شرایط آب‌وهوایی مختلف در ایران، شستشوی منظم بدنه، استفاده از پوشش‌های محافظ رنگ و پارک خودرو در مکان‌های سرپوشیده می‌تواند از فرسایش و آسیب‌های ناشی از نور خورشید یا باران‌های اسیدی جلوگیری کند. در نهایت، استفاده از سوخت باکیفیت و رعایت نکات رانندگی اقتصادی، نقش مهمی در افزایش طول عمر خودرو ایفا می‌کند. مصرف سوخت بهینه و استفاده صحیح از گیربکس اتوماتیک، علاوه بر کاهش هزینه‌های سوخت، از استهلاک قطعات حیاتی نیز جلوگیری خواهد کرد. به‌طور کلی، با رعایت نکات فوق، این خودرو می‌تواند در طولانی‌مدت عملکردی مطلوب و کم‌هزینه برای مالکان خود داشته باشد.

این خودرو نسبت به نسل‌های پیشین خود تغییرات قابل‌توجهی را تجربه کرده و با رویکردی مدرن‌تر، بهینه‌تر و مجهزتر به بازار عرضه شده است. یکی از مهم‌ترین تفاوت‌ها در طراحی ظاهری آن دیده می‌شود. در مقایسه با مدل‌های پیشین، این خودرو زبان طراحی جدیدی را به کار گرفته که بر خطوط تهاجمی، چراغ‌های باریک و جلوپنجره بزرگ‌تر تأکید دارد. این تغییرات باعث شده ظاهر خودرو جذاب‌تر، مدرن‌تر و هماهنگ با ترندهای جهانی باشد. در بخش ابعاد بدنه نیز افزایش طول و فاصله بین دو محور، بهبود فضای کابین را به همراه داشته است. این موضوع باعث شده سرنشینان، به‌ویژه در صندلی‌های عقب، فضای بیشتری برای راحتی در سفرهای طولانی داشته باشند. همچنین ارتفاع خودرو و ارتفاع از سطح زمین به‌گونه‌ای تنظیم شده که ضمن حفظ پایداری، سواری نرمی را در مسیرهای شهری و جاده‌ای فراهم کند.

پژو 408x

در داخل کابین، تغییرات محسوسی در طراحی داشبورد، متریال استفاده‌شده و تکنولوژی‌های به‌کاررفته مشاهده می‌شود. نمایشگر دیجیتال جدید، سیستم مالتی‌مدیا پیشرفته و به‌کارگیری مواد باکیفیت‌تر، تجربه‌ای لوکس‌تر و کاربرپسندتر نسبت به نسل‌های گذشته ارائه می‌دهد. همچنین تنظیمات صندلی، تهویه مطبوع هوشمند و امکانات ارتباطی بهینه شده‌اند تا راحتی بیشتری برای سرنشینان فراهم شود. از نظر عملکرد فنی، بهینه‌سازی‌هایی در پیشرانه و گیربکس انجام شده که علاوه بر افزایش توان و گشتاور، مصرف سوخت را کاهش داده است. این خودرو از یک پیشرانه جدیدتر با بهره‌وری بالاتر استفاده می‌کند که عملکردی اقتصادی‌تر و هماهنگ‌تر با نیازهای رانندگان امروزی دارد. همچنین سیستم تعلیق و شاسی خودرو تقویت شده تا پایداری و هندلینگ بهتری ارائه دهد. در نهایت، این خودرو از نظر ایمنی و امکانات رفاهی نیز نسبت به گذشته ارتقا یافته است. تجهیز به سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته، ترمزهای بهبودیافته و فناوری‌های ایمنی فعال و غیرفعال، باعث شده امنیت خودرو در بالاترین سطح قرار گیرد. مجموع این تغییرات، این خودرو را به گزینه‌ای مدرن‌تر، ایمن‌تر و کارآمدتر در مقایسه با مدل‌های پیشین تبدیل کرده است.