ماشین فولکس واگن ID4 Crozz

فولکس واگن ID.4 Crozz، یک کراس‌اور کاملا برقی است که توسط شرکت نامدار آلمانی فولکس واگن تولید و عرضه شده است. این خودرو که در سال 2020 به بازار جهانی معرفی شد، به عنوان اولین عضو از خانواده ID فولکس واگن، نقشی کلیدی در استراتژی برقی‌سازی این شرکت ایفا می‌کند. ID.4 Crozz با ارائه ترکیبی از طراحی جذاب، عملکرد قدرتمند، فضای داخلی جادار و فناوری‌های پیشرفته، به سرعت در میان علاقمندان به خودروهای برقی محبوبیت یافته است. فولکس واگن، یکی از بزرگترین و مشهورترین خودروسازان جهان، در سال 1937 در آلمان تأسیس شد. این شرکت به واسطه تولید خودروهایی مانند بیتل و گلف به شهرت رسید و توانست جایگاهی ویژه در بازار خودرو پیدا کند. با گذشت زمان و تغییر نیازهای بازار، فولکس واگن نیز به سمت تولید خودروهای الکتریکی و هیبریدی حرکت کرد.

فولکس واگن ID4 Crozz

سری ID. فولکس واگن شامل مجموعه‌ای از خودروهای الکتریکی است که با هدف ارائه عملکرد بالا، طراحی زیبا و پایداری محیطی طراحی شده‌اند. اولین مدل از این سری، ID.3، در سال 2019 معرفی شد و با استقبال خوبی مواجه شد. مدل‌های بعدی این سری شامل ID.4، ID.5 و مدل‌های آینده‌ای مانند ID. Buzz هستند. از سال ۲۰۲۰ تاکنون، iD.4 در آلمان و امریکا و چین تولید می‌شود. نسخه‌ی مخصوص بازار آسیا به نام iD4 Crozz ساخت کارخانه‌های فاو (FAW) و سایک است که سابقه همکاری با برند آلمان را از سال‌های دور دارند. iD.4 در سال ۲۰۲۱ عنوان بهترین خودروی جهان را کسب کرد.

با ورود به کابین فولکس واگن ID.4 Crozz میتوان به خوبی متوجه شد که با یک خودروی اصالتا اروپایی سر و کار داریم. چرا که برخلاف بسیاری از چینی ها، با وجود دیجیتالی شدن بسیاری از ادوات کابین، باز هم رگه هایی از آلمانی ها به چشم می خورد. استفاده از خطوط منحنی و روان در بخش های مختلف کابین به وضوح به چشم می خورد. همچنین سبک طراحی مدرن سبب شده تا یک نمایشگر بزرگ لمسی در بالای داشبورد خودنمایی کند و کلاستر دیجیتال نظیر بسیاری از خودروهای مدرن و جدید، در این خودوی الکتریکی هم به چشم می خورد. نمایشگر 12 اینچی لمسی یاد شده وظیفه کنترل سیستم مالتی مدیا و برخی دیگر از تجهیزات خودرو را برعهده دارد. همچنین سیستم صوتی این خودرو با 7 بلندگو، دستیار صوتی، wifi و GPS امکانات قابل قبولی را ارائه می دهد.

فولکس واگن ID4 Crozz

علاوه بر این ها کیفیت متریال مصرفی در این خودرو همان طور که انتظار می رود از سطح بالایی برخوردار بوده که همین موضوع برای خریداران می تواند از اهمیت زیادی برخوردار باشد. چرا که به عقیده بسیاری از مصرف کنندگان، این اصلی ترین دلیل تفاوت خودروهای اروپایی از برندهای چینی است. فولکس واگن ID.4 Crozz به دلیل دارا بودن فاصله بین دو محور ۲۷۶۵ میلیمتری، برای ۴ سرنشین بلند قد، خصوصا در ردیف عقب کاملا مناسب است. حجم صندوق بار در این خودرو، ۵۴۳ لیتر است که با خواباندن صندلی‌های ردیف عقب، این فضا تا ۱۶۵۵ لیتر افزایش پیدا می کند. از طرفی امکانات و تحهیزات رفاهی و ایمنی در نظر گرفته شده برای این کراس اوور الکتریکی سبب شده تا تجربه سواری با آن بسیار دلنشین و لذتبخش شود. هرچند که در ایران به دلیل نبود زیرساخت مناسب ممکن است این تجربه کمی همراه با آزردگی خاطر همراه شود.

فولکس واگن یکی از برندهای معتبر در صنعت خودرو جهان است که نزدیک به 9 دهه سابقه فعالیت در عرصه خودروسازی دارد. نام فولکس واگن نیز در زبان آلمانی به معنای "خودروی مردم" است که نشان دهنده فلسفه این شرکت در تولید خودروهای ارزان قیمت و قابل دسترس است. همین فلسفه را می توان در سری خودروهای الکتریکی این برند نیز مشاهده کرد. فولکس واگن ID.4 Crozzبه عنوان یک کراس اوور تمام الکتریکی نیز خودرو در ابتدا با شعار "برای میلیون ها، نه میلیونرها" برای در دست گرفتن سهم بزرگی از بازار کراس اورهای برقی به بازار آمد. این خودروی الکتریکی روی پلتفرم MEB فولکس واگن توسعه یافته و اولین کراس اور برقی این شرکت آلمانی محسوب می شود. فولکس واگن ID.4 Crozz ابعادی برابر با 4592 میلی متر در طول، 1852 میلی متر در عرض و 1629 میلی متر در ارتقاع دارد. نگاهی به ظاهر فولکس واگن ID.4 Crozz، حکایت از طراحی زیبا و جذابی دارد که در عین سادگی، حس قدرت و پویایی را به بیننده القا می کند. خطوط عضلانی بدنه، چراغ های LED کشیده و رینگ های اسپورت، این کراس اوور را به یک خودروی کاریزماتیک و خوش تراش تبدیل کرده اند. در نمای جلویی، جلوپنجره بسته به روشنی ماهیت الکتریکی این خودرو را به نمایش می گذارد.

فولکس واگن ID4 Crozz

در نمای جانبی، رینگ‌های آلومینیومی ۲۰ اینچی به خوبی توانسته‌اند حس اسپرت و جوان‌پسند را در ظاهر فولکس واگن ID.4 Crozz تقویت کنند. خطوط مواج و سیال روی قسمت‌های جانبی بدنه، فرم آیرودینامیک این کراس‌اوور را به نمایش درآورده اند. بخش بزرگی از پایین درها و رکاب، ادوات سیاه پلاستیکی دارند که به خوبی با سقف تیره رنگ هماهنگ شده اند. طراحای نمای عقب نیز کاملا هماهنگ با نمای جلو بوده و چراغ‌ها به هم پیوسته دقیقا مشابه با چراغ های جلو طراحی شده اند. سپر بزرگ و حجیم پلاستیکی نیز در این بخش بر زیبایی خودرو افزوده است. اما بالچه عقب که در قسمت فوقانی شیشه تعبیه شده، سعی بر این دارد که شیب سقف را بیش از چیزی که هست نشان دهد و فرم کوپه مانند به آن بدهد.

همان طور که پیش تر گفته شد فولکس واگن ID.4 Crozz یک محصول جدید است که مدت زمان زیادی از معرفی و عرضه آن به بازارهای جهانی نمی گذرد. این خودرو در بازارهای محتلف از جمله بازار داخلی چین با چندین نوع موتور و پکیج های مختلف باتری عرضه می شود. اما طبق اطلاعات اولیه شرکت عرضه کننده این خودرو به بازار ایران، فولکس واگن ID.4 Crozz قرار است با موتور الکتریکی با قدرت ۱۶۸ اسب بخار (۱۲۵ کیلووات) و گشتاور ۳۱۰ نیوتن متر پا به بازار ایران بگذارد. نیروی تولید شده توسط این موتور از طریق یک جعبه دنده تک سرعته به چرخ‌های عقب انتقال می یابد. انرژی مورد نیاز موتور برقی فولکس واگن ID.4 Crozz به وسیله پکیج باتری لیتیوم یون با ظرفیت 55.7 کیلو وات ساعت تامین می شود. فرایند شارژ باتری های این خودرو توسط شارژ سریع فقط به 30 دقیقه زمان نیاز دارد. اما اگر این کار را با شارژرهای خانگی بخواهید انجام دهید، شاید حدود 10 تا 11 ساعت زمان را صرف کند.

فولکس واگن ID4 Crozz

این خودرو ۱۹۴۵ کیلوگرم وزن دارد و با باتری فول شارژ می‌تواند ۴۴۲ کیلومتر را بپیماید. اما باید این نکته را در نظر داشت که این اعداد و ارقام خروجی روی کاغذ و در شرایط ایده‌ال هستند و با تغییر شرایط از جمله میزان بار، تعداد سرنشینان، نوع مسیر و ترافیک می‌توانند تاثیر مستقیمی بر این اعداد خروجی موتور الکتریکی داشته باشند. نمونه‌های وارداتی از این خودرو به ایران در مدت زمان ۹ ثانیه می‌توانند به سرعت صد کیلومتر برسند. حداکثر سرعت این خودرو با نیز ۱۶۰ کیلومتر در ساعت است.

فولکس واگن ID.4 Crozz ذاتا یک کراس اوور تمام الکتریکی مجهز است که به صورت استاندارد به طیف وسیعی از امکانات رفاهی مجهز است. اما از آنجایی که عموما خودروهای وارداتی به بازار ایران در دور جدید واردات خودرو به صورت لوآپشن و یا تیپ‌های میان رده هستند، این خودرو هم از این قاعده مستثنی نبوده و برخی از امکانات را ارائه نخواهد کرد. اما نمونه‌های مدنظر جهت ورود به بازار ایران به امکاناتی نظیر رینگ‌های ۱۹ اینچی، ترمز پارک برقی، ترمزهای ABS و EBD، سامانه‌های کنترل کشش و پایداری، TPMS، ایربگ‌های راننده، سرنشین جلو، جانبی و پرده‌ای، سنسور پارک عقب و جلو، دوربین دید عقب، کروز کنترل آداپتیو، امکان انتخاب حالات رانندگی و هشدار خستگی راننده، سامانه کنترل شروع حرکت خودرو در سربالایی، هشدار خروج از خط، رادار خط‌خوان، هشدار برخورد از جلو، تابلوخوان علائم رانندگی، ترمزهای فعال اضطراری، انروف پانورامیک ثابت، ورود بدون کلید (برای درب‌های جلو)، استارت دکمه‌ای، جلوپنجره اکتیو (باز و بسته‌شو)، فرمان پلاستیکی با تنظیم دستی، دسته‌دنده الکترونیکی در داشبورد، نمایشگر ۵.۳ اینچی پشت آمپر، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، نمایشگر ۱۲ اینچی لمسی، ۷ اسپیکر برای سیستم صوتی، چراغ‌های LED، آینه الکتروکرومیک، سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه با دریچه هوا برای سرنشینان عقب و فیلترهای PM2.5 و یونیزه هوا و چراغ های لمسی داخل کابین کجهز خواهند بود.

از آنجایی که خودروهای الکتریکی در بازار ایران تا پیش از این حضور نداشتند و اکنون بازاری نوپا با شرایط خاص را تجربه می کنند، تنوع چندانی ندارند و تا کنون تعداد انگشت شماری به صورت رسمی مجوز ورود به بازار ایران را دریافت کرده اند. شایان ذکر است که عموما این خودروها چینی هستند و با برندهای نه چندان شناخته شده پا به بازار ایران خواهند گذاشت. اما نکته قابل توجه در خصوص عرصه خودروهای الکتریک، ورود برندهای معتبری است که پیش از این امکان ورود آن‌ها به بازار ایران وجود نداشت. یکی از این برندها همین فولکس واگن است که پس از چندین سال غیبت اکنون توانسته با نماینده الکتریکی خودر یعنی فولکس واگن ID.4 Crozz مجدد به بازار ایران راه پیدا کند. اما این تنها گزینه غیر چینی بازار نیست. بلکه فولکس واگن ID.4 Crozz برای ماندن در این بازار نوپا باید رقبایی مطرح و نام آشنا از جمله آئودی Q4 e-Tron، آئودی Q5 e-Tron و هوندا ENS1 را از پیش روی خود بردارد. بنابراین می توان گفت که با حضور این خودروها باید انتظار داشت که به زودی رقابتی نزدیک و جذاب در این سگمنت در بازار ایران شکل خواهد گرفت و علاقه‌مندان به تکنولوژی و خودروهای برقی، حق انتخاب بیشتری خواهند داشت.

فولکس واگن ID.4 Crozz یکی از پیشگامان خودروهای برقی است که سایر خودروسازان نیز از پلتفرم آن برای تولید و عرضه محصولی توانمند استفاده کرده اند. از آنجایی که فولکس واگن یکی از بزرگترین گروه های خودرویی در جهان است، زیربرندهای مطرحی از جمله آئودی دارد که می توان گفت تقریبا تمامی محصولات آن از پلتفرمی مشترک با محصوات فولکس واگن برخوردارند. دو رقیب اصلی فولکس واگن ID.4 Crozz در بازار ایران از جمله آئودی Q4 e-Tron و آئودی Q5 e-Tron هم دقیقا از همان پلتفرم به کار رفته در فولکس واگن ID.4 Crozz یعنی پلتفرم MEB برخوردارند. با این حال باید گفت که هر چهار گزینه غیر چینی وارداتی به بازار ایران از مشخصات فنی نسبتا مشابهی برخوردار هستند که تنها در برخی از جزئیات و اعداد خروجی موتورهای الکتریکی با یکدیگر تفاوت دارند. قدرت هوندا ENS1 توسط یک موتور الکتریکی با 204 اسب‌بخار قدرت و 310 نیوتن‌متر گشتاور تامین می‌شود. پکیج باتری این کراس‌اوور نیز 68.8 کیلووات ساعت ظرفیت دارد که در حالت فول شارژ، بردی معادل 510 کیلومتر را برای خودرو فراهم خواهد کرد. این در حالی است که آئودی Q5 e-Tron و آئودی Q4 e-Tron مشخصات فنی مشابهی دارند و هر دو از یک موتور الکتریکی 150 کیلو واتی با توان خروجی 201 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 310 نیوتن متر برخودار هستند. همچنین هر دو از پکیج باطری یکسان ۸۳.۴ کیلووات ساعتی استفاده می‌کنند که در شرایط ایده‌آل، در حالت فول شارژ باتری، حداکثر مسافت قابل پیمایش آن‌ها حدود ۶۰۵ کیلومتر اعلام شده است.

فولکس واگن ID4 Crozz

اما باید گفت که فولکس واگن ID.4 Crozz با تکیه بر موتور الکتریکی و پکیج باتری های باتری لیتیوم یون با ظرفیت 55.7 کیلو وات ساعتی که دارد، قادر است نیرویی معادل ۱۶۸ اسب بخار (۱۲۵ کیلووات) و گشتاور ۳۱۰ نیوتن متر را تولید کند که این نیرو از طریق جعبه دنده تک سرعته به چرخ‌های عقب انتقال می یابد. اما با این وجود فولکس واگن ID.4 Crozz قادر است با یکبار شارژ کامل مسافتی حدود 442 کیلومتر را بپیماید که در مقایسه با رقبای همرده خود در ایران، عدد به مراتب کمتری است.

با وجود اینکه طی ماه های گذشته تلاش های فراوانی در زمینه ثبت سفارش و عرضه خودروهای الکتریکی و هیبریدی به کشور صورت گرفته، اما متاسفانه هیچ گونه اقدام موثری در زمینه توسعه زیرساخت استفاده بهینه از خودروهای الکتریکی و پاک در کشور صورت نگرفته است. چرا که شرایط استفاده از خودروهای تمام الکتریکی مستلزم داشتن زیرساخت کافی در زمینه تامین ایستگاه‌های شارژ سریع در سطح کشور است. مساله مهمی که در این باره وجود دارد، تامین نیروی برق مورد نیاز خودروهای الکتریکی در کشور است. چرا که ایران یکی از کشورهایی است که در زمان پیک مصرف دچار کاهش منابع تامین می شود. از طرفی با اضافه شدن خودروهای الکتریکی به شبکه حمل و نقل کشور، قطعا میزان مصرف و تقاضای نیروی الکتریکی در کشور افزایش خواهد یافت که ممکن است در آینده با این رویه با مشکلات اساسی مواجه شویم. همچنین خدمات پس از فروش استاندارد و تامین قطعات یدکی مورد نیاز یکی از موارد ضروری است که می بایست شرکت‌های عرضه کننده تصمیمات جدی‌تری را برای آن اتخاذ کنند. از آن جا که این خودروها غالبا از تکنولوژی های‌تک برخوردار هستند، نیروی متخصص در زمینه ارائه خدمات پس از فروش از مهم‌ترین مواردی است که باید توجه ویژه‌ای به آن داشت. اما شرکت ماموت خودرو طی سال های گذشته به مشتریان خود ثابت کرده که در زمینه خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی می تواند نیازهای اساسی را مرتفع سازد. لذا باید منتظر ماند و دید که این شرکت برای خودروهای الکتریکی چه تصمیماتی اتخاذ خواهد کرد.

فولکس واگن ID.4 Crozz که در سال 2020 به بازار جهانی معرفی شد، به عنوان اولین عضو از خانواده ID فولکس واگن، نقشی کلیدی در استراتژی برقی‌سازی محصولات این شرکت ایفا می‌کند. ID.4 Crozz با ارائه ترکیبی از طراحی جذاب، عملکرد قدرتمند، فضای داخلی جادار و فناوری‌های پیشرفته، به سرعت در میان علاقمندان به خودروهای برقی محبوبیت یافته است. در واقع این خودروی الکتریکی را می توان به عنوان محصولی سنت شگن در گروه خودروسازی فولکس واگن نام برد که تحولی اساسی در زمینه توسعه ناوگان خودروهای پاک به بازار های جهانی راه پیدا کرده است. بنابراین پیش از این محصولی تمام الکتریکی با این قابلیت‌ها در سبد محصولات فولکس واگن نبوده و از فولکس واگن ID.4 Crozz باید به عنوان نخستین عضو خانواده محصولات الکتریکی این خودروساز آلمانی یاد کرد.

فولکس واگن ID4 Crozz

سری ID. فولکس واگن شامل مجموعه‌ای از خودروهای الکتریکی است که با هدف ارائه عملکرد بالا، طراحی زیبا و پایداری محیطی طراحی شده‌اند. اولین مدل از این سری، ID.3، در سال 2019 معرفی شد و با استقبال خوبی مواجه شد. مدل‌های بعدی این سری شامل ID.4، ID.5 و مدل‌های آینده‌ای مانند ID. Buzz هستند. از سال ۲۰۲۰ تاکنون، iD.4 در آلمان و امریکا و چین تولید می‌شود. نسخه‌ی مخصوص بازار آسیا به نامiD4 Crozz ساخت کارخانه‌های فاو (FAW) و سایک است که سابقه همکاری با برند آلمان را از سال‌های دور دارند. iD.4 در سال ۲۰۲۱ عنوان بهترین خودروی جهان را کسب کرد. این خودروی الکتریکی روی پلتفرم MEB فولکس واگن توسعه یافته و اولین کراس اور برقی این شرکت آلمانی محسوب می شود. فولکس واگن ID.4 Crozz ابعادی برابر با 4592 میلی متر در طول، 1852 میلی متر در عرض و 1629 میلی متر در ارتقاع دارد. نگاهی به ظاهر فولکس واگن ID.4 Crozz، حکایت از طراحی زیبا و جذابی دارد که در عین سادگی، حس قدرت و پویایی را به بیننده القا می کند.