با آغاز بکار جدیدترین دوره از نمایشگاه بین المللی خودروهای تقویت شده "سما" که در لس آنجلس آمریکا واقع شده است، شرکت‌های تیونینگ و خودروسازان فعال در این زمینه محصولات خود را یکی پس از دیگری معرفی می‌کنند تا توانایی‌های خود را در این نمایشگاه در معرض دید عموم قرار دهند. حال در این میان، کمپانی خودروسازی هیوندای می‌تواند جزو محدود شرکت‌های خودروسازی باشد که به صورت استاندارد یک خودروی اسپرت کامل و یا سوپر اسپرت ندارد، اما هرساله با تقویت شدید محصولات استاندارد خود مجوز ورود به این نمایشگاه را دریافت می‌کند.
پیش از برگزاری نمایشگاه "سما"، هیوندای با انتشار تنها یک تصویر گرافیکی تایید کرده بود که در این نمایشگاه خودروی تقویت شده الانترا در مدل " BTR Edition Elantra Sport" را معرفی خواهد کرد، حال با فرا رسیدن روز موعود، کمپانی خودروسازی هیوندای پروژه خود را معرفی کرده و در معرض دید علاقه مندان قرار داده است.
هیوندای الانترا
این پروژه به صورت مشترک توسط شرکت خودروسازی هیوندای و همچنین شرکت تیونینگ " Blood Type Racing" توسعه پیدا کرده است که در طراحی ظاهری خود یک بسته تقویتی اسپرت سنگین دریافت کرده تا ویژگی‌های اسپرت آن بیشتر نمایان شود، اما متاسفانه هیچگونه تغییری بر روی پیشرانه اتومبیل ایجاد نشده تا همچنان شاهد فعالیت یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر باشیم که می‌تواند به صورت استاندارد، حداکثر 201 اسب بخار قدرت به همراه 264 نیوتن متر گشتاور تولید کند. هرچند دست نخوردن پیشرانه اتومبیل در این پروژه به منظور کنار گذاشتن دیگر قسمت‌های فنی اتومبیل نخواهد بود، زیرا شرکت‌های مذکور برای اینکه ویژگی‌های اسپرت این
خودرو بیشتر به چشم آید، بر روی این خودرو از سیستم اگزوز سفارشی، اینترکولر، یک بسته تقویتی کامل برای ورودی هوای موتور و همچنین از یک سیستم تعلیق اسپرت HSD استفاده کرده است که فاصله اتومبیل را نسبت به زمین بسیار کاهش می‌دهد.
هیوندای الانترا
ویژگی‌های مهم ظاهر اتومبیل هم می‌تواند به ترتیب شامل رینگ‌های 19 اینچی آلیاژی با لاستیک‌های اسپرت Toyo T1 Sport، رنگ بدنه سفارشی، چراغ‌های پیشانی سفارشی، نصب یک تیغه بزرگ آیرودینامیکی زیر سپر جلو، نصب چراغ‌های مشکی رنگ بر روی اتومبیل، شیشه‌های کاملا دودی در چهار طرف اتومبیل و همچنین شامل یک اسپویلر بسیار بزرگ بر روی درب صندوق عقب می‌شود که با فیبرکربن ساخته شده است.
