تویوتا در اوایل سال 2014 میلادی با ساخت نسخه Trails Teams Edition رسما به کار تویوتا FJ کروزر در بازار ایالات متحده آمریکا پایان داد و حالا این خودروساز ژاپنی قصد دارد خودروی شاسی بلند آفرودی "FJ کروزر" را به طور کاملا متوقف کنند که در حال حاضر تنها در بازار استرالیا و ژاپن عرضه می‌شود، اما گویا در بازار ژاپن هم دیگر در دسترس مشتریان نخواهد بود.
تویوتا FJ کروزر، خودرویی که در بازار به عنوان "هامر آسیایی" هم شناخته می‌شود، اتومبیلی شاسی بلند آفرودی از محصولات شرکت خودروسازی تویوتا ژاپن است که برای اولین بار در سال 2006 میلادی برپایه پلتفرم تویوتا پرادو، ولی با ارتفاعی کوتاه‌تر و چهره‌ای متفاوت‌تر توسعه پیدا کرد که حالا پس از 11 سال فعالیت در بازارهای جهانی، توقف تولید آن برای تویوتا قطعی شده است.
بنابر فروش ضعیف این شاسی بلند، شرکت خودروسازی تویوتا اعلام کرده که برای جبران فروش ضعیف و همچنین بهره برداری بهتر از واحد تولیدی این شاسی بلند آفرودی، در مرحله اول خط تولید تویوتا FJ کروزر از ماه اوت 2016 برای عرضه در بازارهای جهانی متوقف شد و حالا این خودروساز ژاپنی قصد دارد خط تولید آن را در کشور ژاپن هم متوقف کند تا دیگر شاهد تولید هیچگونه FJ کروزر در بازارهای جهانی نباشیم. هرچند اطلاعاتی از توقف تولید و یا تداوم تولید این
خودرو در بازار استرالیا بدست نیامده است و به نظر نمی‌رسد که تولید این خودرو در استرالیا متوقف شود.
از زمان معرفی و ورود این خودرو به چرخه تولید از سال 2006 میلادی، شرکت خودروسازی تویوتا به طور انحصاری تنها از پیشرانه‌ای 4 لیتری شش سیلندر بنزینی استفاده کرد که نسخه فعلی آن قدرتی 241 اسب بخاری و گشتاوری 380 نیوتن متری تولید می‌کند که به کمک جعبه دنده‌ای 5 سرعته اتوماتیک یا 6 سرعته دستی به هر چهارچرخ خودرو ارسال می‌شود، هرچند نسخه‌ای ارزا‌تر محور عقب محرک هم وجود دارد.
