موضوعات داغ

تقسیم‌بندی جدید بازار خودرو کشور

عکس مطلب اول
دنیای اقتصاد: بازار خودرو ایران در شرایطی به لطف توافق هسته‌ای و برجام به تدریج میزبان خودروهای جدید خواهد بود که طبق آخرین آمارهای منتشره، بیشترین خلأ‌ها در بازه‌های قیمتی بالای 50 میلیون تومان به چشم می‌آیند.بر این اساس و طبق گزارشی که یکی از بازوهای بخش خصوصی تهیه کرده، کیک بازار خودرو کشور به شش بخش قیمتی مختلف شامل «کمتر از 25 میلیون تومان»، «25 تا 50 میلیون تومان»، «50 تا 75 میلیون تومان»، «75 تا 100 میلیون تومان»، «100 تا 125 میلیون تومان» و «بالای 125 میلیون تومان» تقسیم شده است. قسمت بزرگ این کیک اما سهم خودروهای حاضر در بازه قیمتی 25 تا 50 میلیون تومان شده است؛ به‌نحوی‌که در مجموع 1/ 58 درصد از بازار خودرو کشور به آنها تعلق دارد. طبق گزارش اعلامی، در این بازه قیمتی 33 مدل خودرو داخلی وجود دارد که بیشترین مشتریان را به خود اختصاص داده‌اند. سهم بزرگ بعدی اما به خودروهای زیر 25 میلیون تومان رسیده، چه آنکه این بازه قیمتی با تنها 4 مدل خودرو، 1/ 29 درصد از بازار را در اختیار گرفته است.
همچنین بازه قیمتی 50 تا 75 میلیون تومان نیز که 20 مدل خودرو در آن به چشم می‌خورد، توانسته 8/ 5 درصد از سهم بازار خودرو کشور را به‌دست بگیرد. در بازه قیمتی 75 تا 100 میلیون تومان نیز هرچند 17 مدل خودرو وجود دارد، با این حال این بخش از بازار تنها 2/ 4 درصد سهم را به خود اختصاص داده است. در این بازه قیمتی، فعلا رقابت اصلی بین خودروهای چینی برقرار است، خودروهایی که بیشتر آنها مونتاژ داخل به‌شمار می‌روند.اما در بازه قیمتی 100 تا 125 میلیون تومان که تنها 2/ 1 درصد از بازار خودرو کشور را به خود اختصاص داده، 7 مدل خودرو به چشم می‌آید و در نهایت بازه قیمتی بالای 125 میلیون تومان هم سهمی 6/ 1 درصدی را تصاحب کرده است. در این بازه قیمتی 33 مدل انواع خودرو جا خوش کرده‌اند که بیشتر آنها مدل‌های وارداتی به‌شمار می‌روند.

نظرات کاربران

6 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1396/5/31
در بازه قیمتی 25 تا 50 میلیون تومان 33 مدل خودرو داخلی وجود دارد . من چند مدل رو براتون اسم می برم :
ال 90 معمولی
ال 90 با پشت آمپر سفید
ال 90 با آینه بغل جدید
ال 90 با بوق معمولی
ال 90 با بوق دو شیپوره
ال 90 با آینه همرنگ بدنه
ال 90 با آرم رنوی بزرگتر در جلو پنجره
ال 90 با زیرپایی فابریک
ال 90 بدون زیرپایی
ال 90 با بوی صندلی متفاوت و جدید
خداییش مامردم ایران خیلی بی انصاف و ناسپاس هستیم اینهمه محصولات متنوع تو سبد فروش تولید کنندگان داخلی وجود داره باز هم ناشکری می کنیم. نخواستم دیگه تنوع محصولات پژو رو بنویسم ...
1396/5/31
شما از کدام ثمرات برجام صحبت می کنید. لطفا نوشته خودتان را دست کم یک بار دیگر بخوانید. 1.6 درصد مردم ایران توانسته اند خودروی بالای 125 میلیون بخرند و 1.2 درصد مردم وسعشون به خودروهای 100 تا 125 میلیونی رسیده. و 4.2 درصد تونستن یک خودروی بین 75 تا 100 بخرن. این یعنی 93 درصددمردم ایران نتونستن بالای 75 خرج کنن. حالا برجام امضا شده آی ده و آی بیست تولید شده خودروهای نه چندان دلچسب که 97 درصد مردم نمی تونن بخرن این کجاش دستاورده؟ پژو 301 95 میلیون و اکسنت 98 میلیون دستاورده؟ بابا دست از سیاسی نگاه کردن به همه چیز بردارین. اصلا قدم مثبتی برای مردم برداشته نشده. خب وقتی 93 درصد مردم نمی تونن بالا 75 هزینه کنن سوناتا 193 تومنی یا تالیسمان بالای 200 کجای دستاورده.
لطفا نظر من رو منتشر کنید
1396/5/31
اسم ش برجام بود نه مدینه فاضله یا ارمان شهر
1396/5/31
حالا مگه ماشین ده سال پیش چند بود؟
سال 86 دلار 900تومن بود، چهار سال پیش هم شده بود 3600 تومن؛ یعنی 4 برابر.
تمام قیمتهایی که ردیف کردی تقسیم بر 4 کن ببین به نسبت ده سال پیش زیاد شده؟
پژو 301 میشه 24 میلیون
اکسنت میشه 25 میلیون
سوناتا میشه 48 تومن

مشکل امروز ما، یه جای دیگه ست

وگرنه قیمت دلاری پراید، توی ده سال گذشته 25 درصد کاهش پیدا کرده
1396/5/31
دمت گرم. خدایی آی گفتی. لایک داری.
1396/6/1
تاجایی که ما یادمونه همیشه اوضاع همینطور بود. من کارمندم و بیست سال سابقه دارم. روزی که استخدام شدم 40 هزار تومن حقوقم بود و یه خانه ویلایی 370 متری تو شهر خودمون می تونستم بخرم 9 میلیون. البته نه میلیون هم پولی زیادی بود. تصور نشه صحبت از خیلی قبل می کنم. نه حرف من مربوط به سال 77 هست. اون برادرمون که میگه دلار بالا رفت و قیمت خودرو هم به همین دلیل بالا رفت میگم حقوقها به همون نسبت بالا رفت اما همیشه بین هزینه و درآمد ما مردم معمولی فاصله بود و ابدا اختصاص با الان نداره. تا بوده خودروی خوب برا پولدارا بوده است. وقتی دلار 200 تومن هم بود من بابای ما می تونست خودروی روز (البته تو زمان خودش) سوار شه؟ مگه سال 72 همه می تونستن پژو 405 بخرن. همون موقع هم خودروی خوب بود اما کی پول داشت. وقتی زانتیا 17 میلیون بود حقوق من 65 هزار تومن بود. وقتی اکسنت 50 می شد بخری من 250 تومن حقوق داشتم. خلاصه عدد ارقاما بالا رفت اما فاصله توان مالی مردم معمولی و کالا ها مثل خودرو کمتر نشد. الان من می خوام با 80 خودرو بخرم. یه روزی با 80 می شد بنز بخری اما الان فوقش یه ماشین چینی بشه خرید