اوایل سال 2014 میلادی بود که شرکت خودروسازی لکسوس از خودروی RC F در نمایشگاه بین المللی دیترویت رونمایی کرد و پس از گذشته تقریبا دو ماه هم خودرویی کانسپت برمبنای لکسوس RC F، ولی با یک طراحی کاملا اسپرت و پیشرانه‌ای قوی‌تر در نمایشگاه بین المللی ژنو رونمایی کرد. اما حال پس از گذشت تقریبا دو سه سال، کمپانی خودروسازی لکسوس طرح نهایی و تکامل یافته آن را آماده کرده و اخیرا به معرفی و ارائه جزییات آن پرداخته است تا در نمایشگاه بین المللی ژنو 2017 تنها به نمایش عمومی این محصول پرداخته باشد.
در قدم اول گفتنی است که طراحان کمپانی خودروسازی لکسوس برای طراحی و توسعه این اتومبیل از طول کلی 4845 میلی متری، عرض 2030 میلی متری، ارتفاع 1270 میلی متری و در نهایت فاصله بین دو محور 2730 میلی متری استفاده کرده‌اند که به نسبت نسخه کانسپت که پیشتر معرفی شده بود، ارتفاع و فاصله محوری یکسان دارد، ولی طول کلی اتومبیل حدود 60 میلی متر افزایش پیدا کرده و عرض کلی آن هم حدود 30 میلی متر بیشتر شده است.
نسخه GT3 لکسوس RC F
برای بخش مولد قدرتی اتومبیل هم پیش از این یک پیشرانه 8 سیلندر حدودا 450 اسب بخاری برنامه ریزی شده بود، حال چنین پیشرانه‌ای با حجم 5.4 لیتری در زیر کاپوت لکسوس RC F GT3 مورد استفاده قرار گرفته است که برای تبدیل و انتقال نیروی تولیدی خود از جعبه دنده‌ای مسابقه ای 6 سرعته استفاده کرده اند، ولی بجای تولید قدرت 450 اسب بخار، بیش از 500 اسب بخار قدرت در اختیار اتومبیل قرار میگیرد که تا افزایش وزن 50 کیلوگرمی
خودرو هم چندان به چشم نیاید.
