در روزهای اخیر، تصاویر تازه‌ای از رنو آرکانا بدست خودروبانک رسیده که حکایت از ورود رسمی این کراس‌اوور کوپه فرانسوی به بازار ایران دارد. طبق اطلاعات موجود، نسخه‌ای از رنو آرکانا که در حال حاضر در کشور رؤیت شده، توسط شرکت سروش دیزل مبنا وارد شده و به‌زودی از سوی این شرکت تحت برند «سروش موتور» عرضه خواهد شد. بررسی جزییات تصاویر و مشخصات نسخه مشاهده‌شده نشان می‌دهد که مراحل فنی و قانونی این خودرو برای ورود به بازار ایران در حال نهایی شدن است.
رنو آرکانا؛ ترکیبی از طراحی اروپایی و ویژگی‌های اقتصادی
رنو آرکانا نخستین بار در سال ۲۰۱۹ معرفی شد و به عنوان یکی از معدود کراس‌اوورهای کوپه اقتصادی در بازار جهانی، جایگاه خاصی در میان رقبا پیدا کرد. در برخی کشورها، این خودرو با نام XM3 یا کانکوئست به فروش می‌رسد. طراحی بدنه آرکانا با خطوط نرم، فرم کوپه و چراغ‌های کشیده، به وضوح ادامه همان زبان طراحی شناخته‌شده رنو است که پیش‌تر در مدل‌هایی نظیر تالیسمان و کلئوس نیز دیده بودیم.
عرضه با برند رنو، نه رنو سامسونگ
در نمایشگاه خودرو شهر آفتاب در سال ۱۴۰۱، شرکت سروش دیزل مبنا برای نخستین بار از دو محصول با برند رنو سامسونگ یعنی XM3 و QM6 رونمایی کرد. اما طبق اطلاعات جدید، عرضه رنو آرکانا با لوگوی رسمی رنو انجام خواهد شد، نه برند کره‌ای رنو سامسونگ. این تغییر برند می‌تواند نشان‌دهنده تلاش شرکت واردکننده برای تقویت جایگاه بازاری و افزایش اعتماد مصرف‌کنندگان باشد.
مشخصات فنی نسخه وارداتی رنو آرکانا
نسخه‌ای از رنو آرکانا که در حال حاضر در ایران دیده شده، به پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی مجهز است. این موتور چهار سیلندر قادر به تولید ۱۲۱ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتن‌متر گشتاور است. انتقال نیرو در این خودرو از طریق گیربکس اتوماتیک CVT به محور جلو صورت می‌گیرد. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت آن در حدود ۱۱ ثانیه برآورد می‌شود و مصرف سوخت ترکیبی آن نیز به ۶.۹ لیتر در هر صد کیلومتر می‌رسد. حداکثر سرعت اعلام‌شده برای آرکانا نیز ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است.
عرضه قریب‌الوقوع رنو آرکانا توسط سروش موتور در ایرانفضای داخلی؛ ساده و کاربردی با رگه‌هایی از طراحی تالیسمان
با ورود به کابین رنو آرکانا، طراحی آشنایی به چشم می‌خورد که شباهت زیادی به کلئوس و تالیسمان دارد. نمایشگر عمودی مرکزی، دریچه‌های تهویه جانبی، غربیلک فرمان چندکاره و دسته‌دنده مکانیکی، از جمله عناصر طراحی داخلی این خودرو هستند. با این حال، استفاده گسترده از پلاستیک خشک در متریال داشبورد و پنل‌ها، نشان می‌دهد که آرکانا در رده خودروهای اقتصادی قرار می‌گیرد.
ابعاد بدنه و فضای کابین
رنو آرکانا با طول ۴۵۶۸ میلی‌متر، عرض ۱۸۲۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۷۶ میلی‌متر، در دسته کراس‌اوورهای متوسط جای می‌گیرد. فاصله بین دو محور این خودرو ۲۷۲۰ میلی‌متر است که فضای مناسبی را برای سرنشینان عقب فراهم می‌کند. این ویژگی به‌ویژه در سفرهای طولانی می‌تواند مزیت قابل توجهی برای سرنشینان محسوب شود.
طراحی بیرونی؛ فرم کوپه‌ای متفاوت در بازار ایران
در نمای بیرونی، آرکانا با فرم کوپه، خطوط سیال بدنه و چراغ‌های کشیده عقب، ظاهری اسپرت و هماهنگ دارد. گریل باریک جلو و لوگوی بزرگ رنو در مرکز آن، هویت برند را به‌وضوح نمایش می‌دهد. همچنین رینگ‌های آلیاژی ۱۷ اینچی و تریم‌های کرومی در بدنه به افزایش جذابیت ظاهری کمک کرده‌اند. طراحی این مدل می‌تواند چالشی برای رقبای چینی نظیر دیگنیتی پرستیژ در بازار ایران ایجاد کند.
زمان عرضه و وضعیت واردات
با توجه به دیده شدن نمونه‌های پلاک‌موقت‌شده رنو آرکانا در خیابان‌های تهران و سایر مناطق، مشخص است که این خودرو در حال پشت سر گذاشتن مراحل نهایی تست‌های فنی و قانونی برای ورود رسمی به بازار کشور است.
رنو آرکانا با ترکیبی از طراحی اروپایی، مصرف سوخت بهینه و بدنه‌ای متفاوت، می‌تواند گزینه‌ای جذاب برای بازار خودرو ایران باشد؛ بازاری که در سال‌های اخیر، کراس‌اوورهای چینی با تنوع بالا در آن جولان می‌دهند. ورود این خودرو می‌تواند مسیر تازه‌ای برای احیای برند رنو در بازار داخلی فراهم کند.
