اخیراً، دانگ فنگ فورتینگ از سدان برقی آینده خود، شینگهای S7 در چین رونمایی کرد. پس از عرضه (احتمالاً در سه ماهه دوم 2024)، این خودرو بازار 130,000 تا 200,000 یوان (18,000 تا 27,000 دلار آمریکا) را هدف قرار میدهد.
دانگ فنگ فورتینگ شینگهای S7 بر پایه پلتفرم S2-E دانگ فنگ ساخته شده و ضریب آیرودینامیکی 0.195 دارد. طراحی ظاهری آن نسبتاً معمولی در مقایسه با سایر مدلهایی مانند تسلا مدل 3، شیائومی SU7 و BYD سیل است و شامل طراحی فست بک، دربهای بدون قاب، دستگیرههای مخفی درب و رینگهای چندپره میشود. این سدان متوسط تا بزرگ، ابعادی به اندازه 4935/1915/1495 میلیمتر و فاصله بین دو محور 2915 میلیمتر دارد.
شینگهای S7 در چین جلوپنجره بسته، هویت برقی این خودرو را نشان میدهد که با چراغهای جلوی شکل "7" همراه شده است.
چراغهای عقب از نوع امتدادیافته هستند و لوگوی روشن در وسط آنها، قابلیت شناسایی را بیشتر میکند. قدرت از یک موتور سنکرون آهنربای دائم مدل TZ200XS3F0 با حداکثر توان 160 کیلووات و گشتاور اوج 310 نیوتنمتر تأمین میشود که با یک باتری 56.832 کیلووات ساعتی فسفات آهن لیتیمی جفت شده و برد 550 کیلومتری بر اساس چرخه آزمایش شهری را ارائه میدهد. حداکثر سرعت 165 کیلومتر بر ساعت و شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت 6.67 ثانیه است. در شارژ سریع، باتری در ~27.6 دقیقه از 30 تا 80 درصد شارژ میشود.
داخل کابین دانگ فنگ فورتینگ شینگهای S7 داخل کابین شامل فرمان D شکل، یک صفحه کنترل مرکزی شناور و یک صفحه کیلومترشمار است. کنسول وسط نیز حفرهای دارد تا فضای ذخیرهسازی زیرین را فراهم کند و امکان شارژ بیسیم تلفن همراه را پشتیبانی میکند.
در ژانویه و فوریه امسال، دانگ فنگ فورتینگ تنها 7,855 دستگاه خودرو فروخت. در سالهای اخیر، این شرکت از اوج عملکرد فروش خود در سال 2016 با 260,000 دستگاه خودرو سقوط کرده و در سال 2022 تنها 122,300 دستگاه و در سال 2023 تنها 51,479 دستگاه فروخته است. آیا معرفی شینگهای S7 این روند را تغییر خواهد داد؟