برند خودروسازی هونگ چی متعلق به گروه فاو، که قدیمی‌ترین سازنده خودروهای مسافری لوکس در چین است، از سدان لوکس H9 جدیدش رونمایی کرد که قرار است رقیبی برای مرسدس کلاس E، آئودی A6 و بی ام و سری ۵ باشد. به نظر می‌آید خودرویی که در این تصاویر می‌بینیم دقیقا همان مدلی است که ماه گذشته با نام هونگ چی H7 رونمایی شده بود.
این مدل در مقایسه با رقبای سایز متوسط اروپایی خودش، حتی مدل‌هایی مثل مرسدس کلاس E طول بیشتری دارد. این مدل با طول ۵.۲ متری و فاصله بین دومحور بیش از ۳ متر بیشتر شبیه سدان‌های لوکس سایز بزرگ به نظر می‌رسد.
این شرکت گفته سبک طراحی H9 بخشی از زبان طراحی جدید هونگ چی است، اما نتیجه نهایی به نظر ترکیبی از مدل‌های دیگر مثل رنگ‌آمیزی دورنگی میباخ، ظاهر عقبی کادیلاک XTS و نمای جلویی رولزرویس است.
مقامات هونگ چی به این نکته اشاره کردند که طراحی H9 قبل از انتصاب جایلز تیلور به عنوان نایب رئیس بخش طراحی و مدیر ارشد نوآوری گروه فاو انجام شده است. اگر نام او برای شما آشنا نیست، باید به اطلاع شما برسانیم تیلور قبلا رئیس بخش طراحی رولزرویس بوده است.
هونگ چی H9
بخشی از جلوپنجره بزرگ کرومی با یک نوار LED احاطه شده که از یک لبه تا لبه دیگر ادامه دارد، در حالی که چراغ‌های جلو واحدهای ال‌ای‌دی ماتریکس هستند. لوگوی هونگ چی (هونگ‌کی به معنای پرچم قرمز است) در اینجا به شکل یک خط قرمز باریک طراحی شده که از وسط کاپوت شروع شده و تا وسط جلوپنجره ادامه دارد.
امکانات دیگر این مدل دستگیره درهای بیرون آمدنی و چرخ‌های آلیاژی ۲۰ اینچی هستند که با دیگر ویژگی‌های این سدان لوکس چینی همخوانی دارند.
در فضای داخلی شاهد استفاده زیاد از چرم، چوب و کروم هستیم. کابین همچنین دارای دو صفحه نمایش بزرگ است که یکی مخصوص کیلومترشمار و دیگری مخصوص سیستم سرگرمی رسانه‌ای است. دیگر ویژگی‌های کابین شامل نورپردازی محیطی، صفحه ابزار لمسی و چیدمان چهار صندلی آپشنال هستند.
قدرت از طریق یک موتور بنزینی ۲ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر با توان ۲۵۲ اسب بخار و گشتاور ۳۸۰ نیوتون متر یا موتور ۳ لیتری V6 سوپرشارژ با توان ۲۷۲ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتون متر با گیربکس اتوماتیک تامین می‌شود. نسخه دوم شتاب صفر تا صد کیلومتر جالبی ندارد که در محدوده زیر ۸ ثانیه قرار می‌گیرد. هونگ چی H9 همچنین از سیستم تعلیق هوایی و سیستم رانندگی نیمه خودکار سطح ۲.۵ بهره می‌برد.
