بلند پروازی های خودروسازی کره در سالهای آغازین قرن بیست و یکم، بر کسی پوشیده نیست و ریسک های حساب شده شرکت های کیا و هیوندای ، آنها را به بزرگترین خودروسازان جهانی در دنیای امروز تبدیل کرده است. ساخت یک
خودرو اسپرت، با قیمتی پایین تر از رقبای عمدتا آمریکایی، همواره مد نظر هیوندای بوده و حاصل تلاش های این شرکت کره ای، در سال 2010 با هیوندای جنسیس کوپه به بار نشست.
هیوندای جنسیس کوپه توانست پس از عرضه، بازار خودروهای اسپرت آمریکایی نظیر فورد موستانگ و شورولت کامارو را به خطر بیندازد، در حالی که خودروهای آمریکایی به واسطه قیمت پایین تر، همواره نسبت به رقبای اروپایی برتری داشتند. هیوندای جنسیس کوپه توانست در بازارهای جدید به موفقیت های خوبی دست پیدا کند و نمونه های معدودی از آن نیز به بازار کشورمان راه یافتند.
هیوندای جنسیس کوپه
هیوندای جنسیس کوپه در ابتدا با موتور دو لیتری توربوشارژر به بازار عرضه می گردید، اما پس از سال 2015، تنها با موتور شش سیلندر 3.5 لیتری در بازار حضور داشت و به همین دلیل، نمونه های جدیدتر آن را در کشورمان شاهد نبودیم. جعبه دنده این خودرو نیز در ابتدا شش سرعته اتوماتیک بود، اما پس از آن به هشت سرعته اتوماتیک ارتقا یافت. همچنین مدل های فیس لیفت هیوندای جنسیس کوپه ، نسبت به مدل های قدیمی از عایق بندی بهتری برخوردارند و عملکرد گیربکس آنها نیز هوشمندانه تر است. همچنین مصرف سوخت آنها بهینه تر شده است. اما از نظر قدرت و گشتاور، تفاوتی با نسخه های قبلی ندارند.
آزار دهنده ترین مشکل هیوندای جنسیس کوپه، بیش فرمانی شدید محور عقب و کنترل نسبتاً سخت خودروست که به خصوص در محیط های شهری، برای راننده آزار دهنده است. این مشکل بسیار حاد است تا جایی که برخی رانندگان بی پروا نیز تجربه تلخ تصادف با جنسیس کوپه را به دلیل همین مشکل داشته اند. مورد منفی دیگر در مورد هیوندای جنسیس کوپه ، ضعف ترمز عادی این خودرو، مصرف زیاد لنت و قیمت 800 هزار تومانی لنت های ترمز برمبو مربوط می شود. در جدول زیر، نگاهی به قیمت هیوندای جنسیس کوپه در بازار انداخته ایم، تا ببینیم یک مشتری برای خرید این خودرو چقدر باید پرداخت نماید.
جدول قیمت هیوندای جنسیس کوپه در بازار آزاد