گویا ماجرای پر فراز و نشیب
سیتروئن C3 در حال رسیدن به مراحل پایانی است و
سایپا قیمت نهایی این
خودرو را برای تسویه حساب مشتریان اعلام کرده است. سیتروئن C3 با وجود آن که بر خلاف دیگر محصولات مونتاژی فرانسوی حاضر در ایران، روند تولید و معرفی را بسیار زود طی کرد و می توانست به یک کابوس برای رقبای چینی، فرانسوی و کره ای خود تبدیل شود، به دلیل بازگشت تحریم های خودروسازی و تعلیق فعالیت های سیتروئن در ایران، بسیار زود به مرحله افول رسید و رقابت را به رقبای عمدتا چینی خود واگذار نمود.
مطابق توصیف آراد فلاح، سیتروئن C3 را باید هاچ بکی فوق سریع برای سلیقه های متفاوت دانست. سیتروئن خلاقیت بسیار زیادی در ساخت خودروهایش به کار می برد و نمونه هایی از این خلاقیت ها را در ساخت محصولاتی همچون سیتروئن دی اس، دایان یا ژیان و زانتیا دیده ایم. در سیتروئن C3 نیز علاوه بر شکل و شمایلی متفاوت که حاصل زبان طراحی جدید سیتروئن است، شاهد به کار گیری ضربه گیرهایی متشکل از حباب های هوا هستیم که کاربرد اصلی آن کاهش صدمات بدنه در تصادفات درون شهری است.
سیتروئن C3
در طی ماه های گذشته شاهد حواشی زیادی در مورد سیتروئن C3 بودیم و افرادی که اقدام به پیش خرید این محصول کرده بودند، مدت زمان زیادی را در بی خبری و نگرانی حاصل از شرایط ایجاد شده برای صنعت خودرو سپری نمودند. داستان از اردیبهشتماه شروع شد که بعد از تولید آزمایشی سیتروئن C3، یک تست درایو بسیار خوب و پخته از جانب سایپا سیتروئن برگزار شد و با تبلیغاتی گسترده، پیشفروش 2 هزار دستگاه سیتروئن C3 با پیش پرداخت 60 میلیونی انجام شد و سپس از اواخر مردادماه، تولید این خودرو به صورت رسمی آغاز شد. در این ماه ها اتفاقات بسیاری در زمینه تخصیص ارز مورد نیاز، تامین قطعات و قیمت نهایی خودرو پیش آمده، اما در نهایت سایپا با اعلام قیمت تمام شده این محصول، قصد دارد تعهدات خود را اجرایی کند. در جدول زیر می توانید جدول قیمت سیتروئن C3 را به تفکیک مشاهده کنید: (قیمت ها به ریال است)
جدول قیمت تفکیک شده سیتروئن C3