بایک در خلال نمایشگاه
خودرو سال گذشته با چندین محصول مختلف در این نمایشگاه حضور داشت و خودروهایی با رنج قیمتی مختلف را به بازدیدکنندگان نشان داد. اما این شرکت هنوز هم مشخص نکرده که قرار به صورت مستقیم در ایران سرمایهگذاری کند و یا با یک شرکت داخلی به توافق رسیده است. موضوعی که هنوز هم در ابهام است و در این بین و در روزهای گذشته خودروی بایک BJ80 نیز با پلاک گذرموقت در تهران مشاهده شده و این نشان از فعالیت این شرکت و تستهای این خودرو برای اخذ مجوزهای لازم است.
بایک BJ80
زمانیکه یک خودروی چینی با چنین مشخصاتی با پلاک آزمایشی مشاهده میشود، بیشک نشان از انجام تستهای این خودرو برای مجوز واردات و یا تولید است و به نظر میرسد بایک برنامههایی برای عرضه بایک BJ80 در بازار ایران داشته باشد.
بایک BJ80 در حقیقت یک کپی از جیپ رانگلر است که سعی شده در تمامی قسمتها از این خودرو معروف آمریکایی کپیبرداری بشود. بایک BJ80 به یک پیشرانه 4 سیلندر خطی 2.3 لیتری مجهز است که میتواند به راحتی مجوز واردات و البته تولید را بگیرد. این پیشرانه میتواند حداکثر 250 اسب بخار و 350 نیوتن متر گشتاور را تولید کند و این نیرو را با یک گیربکس 6 سرعته به هر چهارچرخ منتقل کند. با توجه به اعداد اعلام شده مشخص است که این پیشرانه به توربوشارژ مجهز است. اگرچه این موتور قدرت بسیار خوبی را تولید میکند اما شتاب صفر تا صد کیلومتر آن بیش از 15 ثانیه است که نشان از عملکرد نهچندان سریع آن در خیابان است. البته باید بگوییم که یک موتور 2 لیتری توربو نیز روی این خودرو قابل نصب است و شاید بایک این خودرو را با موتور 2 لیتری عرضه کند.
بایک BJ80
مصرف سوخت بایک Bj80 به صورت ترکیبی 10 لیتر در هر صد کیلومتر است که باید بگوییم با توجه به این مصرف و شتاب با یک خودرویی سر و کار داریم که بیشتر تمرکز آن روی آفرود بوده البته با چهره جیپ!
قیمت بایک BJ80 هنوز مشخص نشده و با شرایط کنونی بازار تقریباً حدس زدن در مورد قیمت احتمالی این خودرو کار آسانی نیست اما با توجه به رنج قیمتی حدود 130 الی 170 یوآنی آن در چین، به نظر نمیرسد در صورت عرضه جزو خودروهای ارزان قیمت بازار ایران باشد.