موضوعات داغ

با خودروی وانت ارس، هامر ایرانی آشنا شوید!

عکس نویسنده
گروه خودرو
نویسنده
عکس مطلب اول
تویوتا لندکروزر از دهه 80 میلادی یکی از اصلی‌ترین و کارآمدترین خودروهایی بوده که در نیروهای نظامی ایران خدمت می‌کند و همواره نسل‌های مختلفی از این خودرو در ارتش و سایر قوای مسلح خدمت کرده‌اند. اما وجود چنین خودروی کارآمد و قابل اطمینانی سبب نشد تا ایران دست به توسعه یک خودروی رزمی بومی نزند. به این ترتیب ایران در سال‌های گذشته اقدام به رونمایی از چندین خودروی بومی رزمی کرد که در چند روز گذشته چند دستگاه از آن در سطح شهر تهران دیده شد و امروز می‌خواهیم به یکی از آن‌ها بپردازیم.
البته باید گفت که انتظار یک مقاله جامع و تست رانندگی را نداشته باشید چون اطلاعات بسیار کمی از این خودروها به بیرون درز کرده است و ما نیز به صورت اتفاقی در یکی از خیابان‌های شمال شرق تهران یکی از آن‌ها را ملاقات کردیم.

ارس

ارس

مشهورترین این مدل‌ها خودرویی است به نام ارس که تصویر آن را مشاهده می‌کنید. این خودرو در دو مدل شاسی‌بلند و وانت‌بار ساخته شده و برای ساخت آن از شاسی تویوتا F4.5 استفاده شده است.
اولین مشخصه این خودرو وزن 3.4 تنی آن است که گویای ساختار مستحکم این خودرو است. طراحی ظاهری ارس نیز به خصوص در بخش جلویی بسیار شبیه به هامر H2 آمریکایی است و نمایی در خور یک آفرودر تمام عیار را دارد. با توجه به اینکه با یک خودروی نظامی سر و کار داریم، اصلاً نباید انتظار چهره‌ای جذاب و بازارپسند را داشته باشیم و بیشتر سعی شده تا خودرویی کاربردی طراحی شود.

وانت ارس

وانت ارس

در مدل وانت یعنی همین خودرویی که می‌بینید، به جز نمای جلو می‌توان رگه‌هایی از لنکروزر F4.5 را نیز مشاهده کرد. برای بخش فنی این خودرو پیشرانه‌ای دیزلی در نظر گرفته شده که به احتمال بسیار قوی از خودروی زامیاد 28 به عاریت گرفته شده است اما این موضوع را نمی‌توانیم با قدرت تایید کنیم. پیشرانه این خودرو توانایی تولید 133 اسب بخار قدرت را در کنار گشتاور 220 نیوتون‌متری دارد. گیربکس نیز از نوع دستی است که به دنده کمکی نیز مجهز است.
از امکانات این خودرو نیز می‌توان به قابلیت زره پوش کردن و سیستم گرمکن گازوئیل اشاره کرد. خبرهایی نیز شنیده شده که برنامه‌هایی برای عرضه مدل غیرنظامی ارس برای بازار آزاد وجود دارد اما فعلاً این موضوع در حد شایعه است.
در نهایت باید گفت که هدف از تولید این خودروی نظامی، خودرویی کارآمد و مستحکم بوده اما کاش چهره جلویی آن به خودرویی غیر از هامر شباهت داشت تا بیشتر بومی بودن آن نشان داده شود.

نظرات کاربران

34 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1396/6/12
133 اسب برای وزن 3/4 تن؟؟؟؟خخخخخ
موتور پراید رو گذاشتن رو هامر:))))
فک کن این بیفته تو چاله عمرااا نمیتونه دربیاد.
1396/6/12
دوست عزیز ماشین اسپرت که نیس شتاب که اهمیتی نداره توی این ماشینا گشتاور مهم هست لطفا اگر اطلاعاتی در مورد خودرو ندارین خوب چرا وارد بحث فنی میشید؟؟؟؟؟؟!
1396/6/13
دوست عزیز که اطلاعات فنی زیادی داری...
برو همون گشتاورش رو هم با چنتا خودرو مشابه خودش مقایسه کن اگه خندت نگرفت بیا اینجا جواب منو بده.
1396/6/15
کاربر kn . شما مثلا اطلاعات داری وارد بحث فنی شدی ؟!
همین وانت های امریکایی مثل f150 و رم 3500 و .. همشون بالای 300 اسب و 500 نیوتن متر گشتاور دارن !
این هم ماشین نظامی امریکا با گشتاور 2 و نیم برابر این و وزن کمتر !
https://en.wikipedia.org/wiki/Humvee
این ماشین ارس هم به درد سطل اشغال میخوره !
3.5 تن یعنی با 220 نیتون متر گشتاور یعنی همون نیسان وانت ابی با 1.5 تن بار پشتش !
یعنی از لحاظ مانور پذیری و شیب روی و ... کلا زیر صفر !
1397/12/3
300 اسب بخار با توربو میباشد . موتور داخلی نبود ولی بومی سازی شد. البته این نمونه نظامی بود نه تجاری ممکن است کمی تفاوت داشته باشد
1398/6/15
من خودم سوارش شدم.
1- اگه كولرش روشن نباشه، تا 150 تا ميره. اگه كولر روشن باشه تا 125 تا ميره.
2- خودرويي پر قدرت در سربالايي هاي تيز هستش و از سرعتش هم كم نميشه، چه با كولر روشن يا خاموش.
3- روي آسفالت و شنزار سرعت يكساني داره. فرقي براش نميكنه.
4- موتورش نيسان توربو هست. البته پيشنهاد ميكنم اول سوار شو، رانندگي كن بعدا قضاوت كن و نظر بده.
5- نوشتين اگه تو چاله بيفته، عمراااا در بياد..... جهت اطلاع به عرضتون ميرسونم نظرتون كاملا اشتباهه. اگه توي چاله كه سهله ، توي گودال هم بيفته در ميآد برام پيش اومده ميگم.
پسسسس نظر دهندگان گرامي اول سوار شين خوب برونين در موقعيت هاي مختلف امتحان كنين، بعدا قضاوت كنين.
تشكر
1399/1/15
رفیق 133 اسب دیزلی 220 نیوتن بر متر گشتاورش مهمه پیکاب 160 نیوتن گشتاور داره اونقدر قدرتی هستش در ضمن دنده کمکی باعث میشه پیکاپ اگه شیب 45 درجه بالا میره این 65 درجه رو بالا بره الکی مسخره نکن چیزی سر در نمیاری
1396/6/12
رسما گند زده به طراحی هامر این چیه!! چهارتا آهن رو با هم جوش دادن یه رنگ زدن!!
فقط شانس آوردن هامر تولیدش در سال 2009 متوقف شده وگرنه الان هامر ازشون شکایت می‌کرد!
1397/6/16
یه مشت خودباخته غرب زده...
1396/6/12
در فرهنگ عامه ایرانی به این گونه خودرو ها شتر گاو پلنگ یا کپی بی ارزش گفته میشود. حتی قابل رقابت با لندروور های دهه نودی ارتش بریتانیا که همه ازشون بابت مشکلات شکایت داشتن هم نیست.
1399/1/30
تو که خیلی سرت میشه برو بساز به جای بهانه آوردن و مسخره کردن!
1396/6/12
نظامی ها که آپولو! هوا می کنن هم توی ساختن یک ماشین به درد بخور گیر کردن
کلا ماشین توی این مملکت طلسم شده
به نظرم یک نفر نفرینمون کرده ...
1396/6/12
این جمله "...اما وجود چنین خودروی کارآمد و قابل اطمینانی سبب نشد تا ایران دست به توسعه یک خودروی رزمی بومی نزند. " با خودم گفتم به به ، فکر کنم بالاخره یه چیز درست حسابی ساختیم ، بعد اومدم پایین دیدم شاسی مال تویوتاس که خوب عیبی نداره ، بعد اومدم پایین تر دیدم 3.4 تن وزنشه که خوب بازم عیبی نداره ، این یه ماشین نظامیه ، بعد اومدم پایین تر دیدم موتور زامیاد 28 روشه !!! خوب این ماشین خودش بار محسوب میشه با این مشخصات ، قراره وانت باشه اونوقت ؟! جدی چیو ما توسعه دادیم الان شده این ؟!!؟
1396/6/12
یک کپی بی ارزشه . کاملا بی ارزش . جدا از بحث طراحی من قبل از اینکه مقاله رو بخونم گفتم حتما موتور و شاسی وانت آبی هست اما فقط موتورش وانت آبی بوده گویا . حالا با شاسی تویوتا و موتور زامیاد کپی زشت از هامر منسوخ کدوم بومی سازی ؟؟
1396/6/12
البته احتمال اینکه اینم یه خودروی گمنام دیگه باشه که به اسم خودشون تموم کرده باشن بیشتره. نمونه اینکارو زیاد کردن.
1396/6/12
تو یکی فروم ها مطلبی دیدم که نیروی محرکه این ماشین توسط یک موتور 3200 چینی تامین می شود با حدود 200 اسب بخار
1400/11/25
وانت های لندکروز زمان جنگ در نسخه بنزینی 125 اسب بخار قدرت داشت که بسیار مورد رضایت راننده ها بود.
البته سری جدید ارس با عنوان ارس 2 اومده که بیش از 175 اسب بخار قدرت و 30 درصد سخت کمتر مصرف می کنه.
1396/6/13
سلام ما تو منطقه از این ماشینا داشتیم
ماشینای خوب و قدرتی هستند
البته منظور از قدرت گشتاور خوب این ماشینهاست نه اسب بخار!!!
دوستانی که فرق گشتاور و اسب بخار رو نمیدونن یه مثال ساده براشون بزنم
همین کامیونت های ایسوزو که 6 تن بار میبرند فقط 150 اسب بخار قدرت دارند اما این که میبینید این مقدار بار میبرند به خاطر گشتاور بالای اینهاست .
1396/6/13
داستان چیه میگن مرگ بر امریکا بعد نیروهای نظامی میرن کپی هامر امریکایی را تولید میکنن.چقدر تناقضات.فرضا خدای ناکرده جنگی در بگیره.اونوقت هامر اا رو در روی هم در میان...خخخخخ
1396/6/13
بابا يكي به روساي كشور بگه بخدا خودكفايي اين نيست كه همه چيز رو خودت توليد كني از جوراب و دمپايي بگير تا ماشين الات و هواپيما بخدا هيچ جاي دنيا اينجوري نيست توليد خوبه اما با توجه به توانايي ها و استعداد هاي يه كشور يه نمونش فرش اين همه ادم هنرمند داريم حمايت نكردين صنعت به روز نزاشتين وارد شه از همه عقب افتاديم يا توليدات باغي مثل پسته صنعت صادراتش نابود كرديم شما هنوز بعد ٤٠ سال خودرو سازي فقط مونتاژ ميكنين در مجموع ده تا قطعه ساز خوب نداريم ساده ترين قطعات ماشين رو توان توليد داخل و رقابتي نداريم چه اسراريه كه ماشين توليد بشه اونم با اين شرايط كه بعد دستور بياد نيازها و كمبوداي ارگانا از توليدات داخل تامين شه وقتي توليد داخل توان براورده كردن نيازا رو نداره عاقبتش ميشه همين شتر گاو پلنگ يعني دقيقا همين هامر ايراني ارس
1396/6/13
من با دوستام رفتم این ماشینو از نزدیک دیدم سوارش شدم ماشینه با جنمی دیدم
فیسش ترکیبی از فورد و ماشین چینها بود کیفیت رنگش خوب بود چینش داخلش در حد متوسط شخصی تقریبا مسن با دل جان داشت توضییح میداد انگار که سلول به سلول ماشین را میشناسه تا زمانی که تو کار نیاد چیزی مشخص نمیکنه برندهایی مثل تویوتا و امثالهم شناخته شده هستن یعنی میشه با یه اعتماد قبلی خرید کرد ولی این ماشینها هنوز جای کار دارند نتیجه این که اگر اگر اگر اون چیزی که میگن درست باشه و بتونن خدمات خوبی بدن قیمتش خوبه..
1396/6/13
وزنش با موتورش اصلا هم خونی نداره. همین بی دقتی ها باعث میشن که ماشین هامون بی کیفیت باشن دگ
با تشکر
1397/4/24
خوبه پسندیدم،
اگه رنگ آبی بزنن حرف نداره، به این عادت کردیم دیگه....
خوراک کپ کردن و زلم زیمبو بستنه!
فقط قیمتش چنده؟؟؟
1397/4/24
خوبه پسندیدم،
اگه رنگ آبی بزنن حرف نداره، به این عادت رنگ کردیم دیگه....
خوراک کپ کردن و زلم زیمبو بستنه!
فقط قیمتش چنده؟؟؟
1397/7/10
دوستان ما یدونه از این ماشینا داریم تو پادگان.باهاش لندکروز از چاله در اوردیم.ماشین پلاستیکیه با دست میشکنه.فنی ماشین افتضاح.قدرت عالیه.شتاب در حد پرشیا.برقکشی ماشین کلا مشکل داره.۳تا رادیاتور داره.توربو شارژرم داره.امکانات رفاهی:شیشه بالابر برقی.۲تا جافندکی.وینچ.شیب سنج.قطبنما.ضبط.کفل مرکزی.سوییچ زامیاد میخوره ولی قفل مرکزیه پژو روشه.هرکی سوال داره بپرسه.
1398/6/15
این خودرو پیشرانه‌ای دیزلی نيسان دارد
1398/6/26
نسل جدید خودرو ها که از سال ۲۰۲۰ رونمایی خواهد شد با سوخت رادیو اکتیو و بازه های بیش از ۵۰ سال کار که کلا زنگ خطر برای پایان یافتن مصرف سوخت فسیلی در آینده بسیار نزدیک دهه ۲۰۲۰ به بعد کل این ساختارها به شکل شگرفی تغییر خواهد کرد
امیدوارم که از فناوری های روز دنیا عقب نمانیم
1398/12/26
امروز دیدمش یه ماشین خفنه موتور زامیاد نیستش صدای زوزه ی لنکروزو میده
1399/8/10
همه نظرا رو خوندم طبیعتا مثل همه که خوندن و بعد نظر دادن
واقعیت اینه که این یه ماشین با قیافه تهاجمی و تاثیر گذار که البته از هامر عاریه گرفته ولی ظعیف همون نیسان با قیافه متفاوت
نیازی به سوار شدن و تست کردن و بعد نظر دادنم نیست واقعا گشتاورد و قدرت اسب بخار و وزن و ....همه گویاست
منتهی نظر شخصی من اینه که ای کاش ایران همون طور که از کپی و تاغیرات پژو جی ال ایکس و کپی کردن به دنا پلاس با قطعات چینی رسید همین کارو در مورد خودروهای نظامی هم انجام بده چه اشکالی داره منتهی ته تهش به یه چیز خوب برسه هر چند قطعاتش چینی باشه هر چند کپی باشه
نه دیگه عینا نیسان و بردارن بکنن ارس
پراید و بکنن تیبا تیبا رو ساینا ساینارو کوییک
کپی کنید در حد بنز قطعات چینی به کار ببرید اما قوقا کنید نه اینکه .....چرا که وقتی داری کپی میکنی دستت بازه
1400/1/30
سلام دعوا نکید ماتوی گروهانم چند تاشو داریم فقط به درد رانندگی توی اسفالت میخوره ..ما برا عملیات اصلا نمیبریم هر پنج تا ارس از ناحیه کمک داغون شدن ..راحت خراب میشه ..خداییش بی انصافیه با لنکروز مقایسه بشه ...ولی بازم خوبه .. کلا بدرد ماموریت علی الخصوص توی کویر و کوه نمیخوره خیلی ضعیفه..بدنه ش فایبر گلاسه که با لگد بزنی میشکنه ..واقعا احمقانه س اینها رو دادن مرز ...چی بگم والا ...حیف پولی که خرج این ماشین شده ...لنکروز یا تویوتا بجاش میدادن عالی بود...چی بگم والا ...باز خوبه بنظر من چون تولید ملی هستش..حداقل تو مقایسه با پراید که این ایران خودرو نامرد درست میکنه میندازه عالیه ..نقطه ضعفاشو اصلاح کنن خودروی خوبیه
1401/3/28
قیمتش چنده؟
1402/2/22
ماشین نظامی یعنی یک آفرودر تمام عیار، با دوام، قابل اطمینان و سازگار با نگهداری کم. نمونهٔ جهانی یک خورو تاکتیکی نظامی همون جیپ ویلیزهای معروف هستند که ارتش ایران هم در گذشته از اونها داشته. امروزه که ماشینهای سواری معمولی قدرت بالای ۲۰۰ اسب بخار و گشتاور حدود ۴۰۰ نیوتن متر دارند ( ماشین خود بنده) ساختن بک ماشین نظامی با حدود ۲۳۰ اسب بخار و گشتاور ۲۰۰ فقط می تواند بعنوان یک پروژهٔ آزمایشی و ارزیابی نیاز قابل قبول و قابل فهم باشد. ضمنأ چنانچه این خودرو دوام و قابلیت اطمینان کافی نداشته باشد باید انتظار داشت که ظرف سه، چهار سال نیروهای مسلح ما با انبوهی از این خودروهای از کارافتاده و بی مصرف مواجه شوند و در نتیجه چرخهٔ تولید هیچوقت قادر به تکمیل زنجیرهٔ تقاضا-تولید-مصرف نخواهد شد و این یعنی یک کمبود دائم در نیروهای نظامی از حیث خودروهای تاکتیکی که چنین امری در شرایط ویژه مثل جنگ می تواند باعث زمینگیر شدن نیروهای رزمی شود. به نظر من وزارت دفاع باید یک پروژهٔ ضربتی برای تولید یک موتور و یک گیربکس تمام داخلی را فارغ از هزینه ها کلید بزند چون به غیر از این دو مورد اصلی سایر قسمتها را می شود با امکانات فعلی کشور فراهم کرد. نتیجه اینکه اگر ارس یک پروژهٔ آزمایش باشد خوب است اما اگر محصول نهایی تحقیق و توسعه این باشد اونوقت باید گفت این یک فاجعه است.
1402/6/31
خودروی خوبی به نظر میرسه به شرطی که دو سه بار دیگر از روی همین فیسلیفت بشه تا ردی از خودرو های خارجی روش پیدا نشه
1403/11/12
دهن سرویس چه راهی میره ماشینم ۲۰۶ لوازمی بود خدایی خیلی راه می‌رفت ایول