بررسی کیا سراتو 2000
ماشین سراتو در بازارهای مختلف با نامهایی همچون K3 و کیا فورته نیز به فروش میرسد. خوشبختانه با آزادسازی دوباره واردات خودرو در ایران، نسل چهارم این خودرو با همان نام کیا K3 نیز توانست وارد بازار ایران شود. به این ترتیب ماشین کیا سراتو جزو معدود خودروهایی است که از اولین نسل تا آخرین نسل آن با مدلهای 2008 تا 2024 در بازار ایران حضور دارند.
نمای سه رخ عقب کیا سراتو وارداتی مشخصات فنی کیا سراتو 2000 وارداتی به جهت شباهتی که با قوای فنی کیا سراتو 2000 مونتاژی دارد از بسیاری جهات مورد توجه خریداران قرار گرفت. چرا که خیال مشتریان از بابت فراوانی قطعات و لوازم یدکی را تا حد بسیاری آسوده کرد و از ظاهر و امکانات جذابتری نسبت به نسخه مونتاژی بهره میبرد. بنابراین میتوان انتظار داشت که نسل چهارم این خودرو، یعنی کیا K3 نیز به جهت سابقه درخشان نسلهای قبلی میتواند در صورت عرضه پیوسته به موفقیت بالایی در بازار ایران برسد.
داخل کیا سراتو 2000
برخلاف ظاهر خودرو، زبان طراحی داخل ماشین کیا سراتو شباهت بسیاری به کابین نسل قبلی این خودرو دارد. داشبورد، کنسول میانی و رودریهای ماشین سراتو وارداتی از طراحی گرد و مینیمال بهره میبرند که حس خوبی را به راننده القا میکنند. علاوهبر این نمایشگر مرکزی، تنظیمات سیستم تهویه و دیگر کنترل، طوری قرار گرفتهاند که راننده در راحتترین شکل ممکن به آنها دسترسی داشته باشد و از این لحاظ، ارگونومی بسیار خوبی دارند.
نمای داخل ماشین کیا سراتو کیا سراتو YD در دورهای وارد بازار جهانی شد که خبری از نمایشگرهای غولپیکر، کلاسترهای دیجیتالی، حذف دکمههای فیزیکی و ترمز پارک برقی در صنعت خودروسازی نبود. این سدان کرهای، ترکیبی از اصالت و طراحی مدرن را به نمایش گذاشت و توانست دل علاقهمندان به خودروهای اصطلاحاً سنتی را به دست آورد. اگر به دنبال یک سدان خوشاستایل با امکانات قابلقبول و کابینی با روح و هویت واقعی هستید، کیا سراتو وارداتی میتواند همچنان یکی از گزینههای جذاب در میان رقبا باشد.
طراحی کیا سراتو 2000
کیا سراتو وارداتی یکی از نخستین مدلهایی بود که تحول در زبان طراحی کیا را به نمایش گذاشت. با ورود این سدان محبوب، دوران جدیدی برای محصولات کیا آغاز شد؛ جایی که طراحی مدرن و جسورانه به امضای این خودروساز کرهای تبدیل شد. پس از سراتو، موجی از خودروهای سدان و کراساوور با ظاهری بهروز و جذاب پا به بازار گذاشتند و چهرهای تازه به خیابانها بخشیدند. البته نسل سوم ماشین سراتو در سال 2016، فیسلیفتی را تجربه کرد که در اثر آن چهره خودرو جذابتر شد.
نمای جانبی کیا سراتو 2000 چراغهای کشیده در نمای جلو و عقب سراتو 2000 هنوز هم امضای طراحی محصولات کیا از جمله اسپورتیج، K3 و K5 نیز محسوب میشود. ابعاد سراتو وارداتی نیز به ترتیب شامل 4560 میلیمتر طول، 1780 میلیمتر عرض و 1445 میلیمتر ارتفاع است. همچنین فاصله دو محور این خودرو به 2700 میلیمتر میرسد که فضای خوبی در اختیار سرنشینان عقب قرار میدهد.
مشخصات کیا سراتو 2000
در بخش مشخصات فنی کیا سراتو 2000 وارداتی همانطور که از نام این خودرو میتوان فهمید، سدان وارداتی کیا مجهز به یک موتور چهار سیلندر دو لیتری با تنفس طبیعی است که میتواند حداکثر قدرتی معادل 153 اسب بخار و گشتاوری معادل 293 نیوتن متر را تولید کند. این میزان قدرت از طریق گیربکس 6 سرعته اتوماتیک (AT) به چرخهای جلو منتقل میشود.
تصویر موتور سراتو 2000 بدون شک، قدرت و گشتاور تولیدی موتور سراتو ۲۰۰۰ برای خودرویی با این ابعاد چندان ایدهآل نیست. زیرا شتاب سراتو وارداتی از سرعت صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را به 10.5 ثانیه میرساند که نشان میدهد از نظر تواناییهای حرکتی، در مقایسه با بسیاری از رقبا در سطح پایینتری قرار دارد. این مسئله، نقطهضعفی محسوب میشود که ممکن است برای علاقهمندان به رانندگی پرهیجان، کمی ناامیدکننده باشد. از طرفی مصرف سوخت سراتو ۲۰۰۰ به صورت ترکیبی در محدوده 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر قرار میگیرد که با توجه به حجم پیشرانه و وزن خالص 1230 کیلوگرمی آن، قابل قبول است. البته در کنار تمامی نقاط ضعفی که این پیشرانه دارد باید یادآور شد که موتور این خودرو با پیشرانه سراتو 2000 مونتاژی شرکت سایپا مشابه بوده و مشکل چندانی از بابت نایابی لوازم یدکی ندارد. همچنین موتور تنفس طبیعی سراتو باعث میشود که استهلاک و هزینه نگهداری به مراتب پایینتری نسبت به رقبای توربوشارژ داشته باشد.
ابعاد کیا سراتو نسل سوم برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر قابل مشاهده است:
نوع بدنه | سدان |
حجم پیشرانه | 1999 سیسی |
حداکثر گشتاور | 193 نیوتن متر |
حجم صندوق عقب | 422 لیتر |
طول | 4560 میلیمتر |
عرض | 1780 میلیمتر |
ارتفاع | 1445 میلیمتر |
فاصله محوری | 2700 میلیمتر |
تعداد سرنشین | 5 نفر |
حجم باک | 50 لیتر |
امکانات و تجهیزات کیا سراتو 2000
عموماً خودروهای کرهای از لحاظ امکانات رفاهی و ایمنی نسبت به مدلهای همرده ژاپنی در سطح بالاتری قرار میگیرند. کیا سراتو وارداتی نیز از این قاعده مستثنی نبوده و با توجه به اینکه سال ساخت آن به حدود 10 سال پیش باز میگردد، از آپشنهای خوبی بهره میبرد.
از جمله امکانات کیا سراتو 2000 وارداتی میتوان به 6 کیسه هوا (شامل کیسههوای جلو، جانبی جلو و پردهای)، پدال تعویض دنده پشت فرمان، سیستم Flex Steer (قابلیت تنظیم عملکرد فرمان به سه حالت Comfort، Normal و Sport)، دوربین عقب، گرمکن غربیلک فرمان، سیستم تهویه مطبوع دو کاناله برای سرنشینان جلو، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو، قابلیت تنظیم صندلی راننده در 10 جهت، کروز کنترل، سیستم Smart Key، چراغهای هوشمند روی دستگیره و آینههای جانبی هماهنگ با Smart Key، سنسور پارک در جلو و عقب، حافظه تنظیمات صندلی راننده برای دو نفر، استارت دکمهای، سیستم کمکی در سربالایی (HAC)، سانروف، بال عقب، نمایشگر 4.2 اینچی لمسی به همراه 6 عدد بلندگو و دکمههای کنترلی سیستم صوتی روی فرمان اشاره کرد.
رقبای کیا سراتو 2000 در بازار
با توجه به سگمنت و قیمت سراتو، انواع رقبای وارداتی و مونتاژی چینی در بازار ایران حضور دارند که میتوانند کار را برای کیا سراتو وارداتی سخت کنند. اولین و اصلیترین رقیب سرسخت این خودرو میتواند تویوتا کرولا GLI نیمهفول باشد که نسخههای کارکرد مشابه آن در بازار با حدود قیمتی نزدیک به سراتو 2000 به فروش میرسد. علاوهبر این، هیوندای النترا مونتاژی فیس جدید با مدل 2017 نیز میتواند رقیب کرهای سراتو شمرده شود که با قیمتی پایینتر در بازار معامله میشود. نکته جالب توجه این است که موتور هیوندای النترا 2017 دقیقاً از همان کد موتور G4NC کیا سراتو بهره میبرد و این به معنی استفاده از قوای محرکه یکسان در این دو خودرو است. علاوهبر این دو خودرو، میتوان رقبای صفر کیلومتر چینی همچون آریزو 8 یا شاین مکس هیبریدی را نیز به عنوان سدانهای جایگزین کیا سراتو 2000 وارداتی در بازار ایران معرفی کرد که از امکانات رفاهی و ایمنی متنوعی برخوردار هستند.
جدول مقایسه کیا سراتو وارداتی با رقبا
برخی از رقبای ماشین سراتو 2000 در جدول زیر آورده شدهاند و میتوانید مشخصات این خودروها را با یکدیگر مقایسه کنید:
نام ماشین | کلاس بدنه | حجم موتور | تعداد سیلندر | حداکثر توان | حداکثر سرعت | مصرف سوخت | تنفس موتور |
کیا سراتو YD | سدان | 1999 cc | 4 سیلندر | 153اسب بخار | 210 km/h | 7.2 liter/100km | تنفس طبیعی |
تویوتا کرولا GLI | سدان | 1987 cc | 4 سیلندر | 145 اسب بخار | 195 km/h | 7.3 liter/100km | تنفس طبیعی |
مزدا 3 | سدان | 1999 cc | 4 سیلندر | 145 اسب بخار | 210 km/h | 7.6 liter/100km | تنفس طبیعی |
هیوندای الانترا 2017 | سدان | 1999 cc | 4 سیلندر | 153 اسب بخار | 210 km/h | 7.2 liter/100km | تنفس طبیعی |
آریزو 8 | سدان | 1998 cc | 4 سیلندر | 254 اسب بخار | 215 km/h | 6.8 liter/100km | توربوشارژ |
شاین مکس هیبریدی | سدان | 1476 cc | 4 سیلندر | 174 اسب بخار | 160 km/h | 4.3 liter/100km | توربوشارژ |
مقایسه کیا سراتو با هیوندای النترا
هر دو خودروی سراتو و النترا محصول کشور کره جنوبی با برندهای متفاوت هستند که در بازار ایران، رقیب مستقیم یکدیگر نیز محسوب میشوند. همانطور که اشاره شد، هر دو خودروی نامبرده از مشخصات فنی یکسانی بهره میبرند و با توجه به وزن نزدیک به یکدیگر، از تواناییهای حرکتی مشابهی بهره میبرند. بنابراین در بخش فنی نمیتوان هیچ یک از این دو سدان جذاب کرهای را برتر از دیگری دانست. اما در بخش آپشنی نیز سراتو و النترا رقابت تنگاتنگی با یکدیگر دارند. برای مثال هیوندای النترا دارای سنسور باران، ایربگ زانویی راننده و نمایشگر مرکزی بزرگتر است؛ در مقابل کیا سراتو وارداتی مجهز به شیفتر دنده پشت فرمان، سه حالت تنظیم سفتی فرمان و تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو بوده و میتوان گفت که به صورت کلی، برگ برنده با هیوندای النترا است. اما در نهایت توجه داشته باشید که برخی از نسخههای النترا 2017 به صورت مونتاژی در بازار ایران حضور دارند و از کیفیت مونتاژ پایینتری نسبت به کیا سراتو وارداتی بهره میبرند. ضمن اینکه باید خاطرنشان کرد با تمامی شباهتهایی که این دو خودرو به یکدیگر دارند، هیوندای النترا با قیمتهای کمی بالاتر نسبت به کیا سراتو 2000 در بازار معامله میشود.